40 אלף מכוניות ליום: מחלף מג"ב ייפתח הלילה לתנועה
לאחר למעלה משלוש שנים של עבודות פיתוח ובינוי והשקעה תקציבית של 600 מיליון שקלים, מחלף מג"ב-חריש ייפתח הלילה לתנועה. המחלף החדש יחליף את מערכת הכבישים הקיימת אל חריש ומחוצה לה. אלו הם הסדרי התנועה החדשים
צילום רחפן: אורן קלר
חברת נתיבי ישראל הודיעה כי הלילה (חמישי) ייפתח מחלף מג"ב לתנועה. התוכניות להקמת המחלף החדש, שעלותו מוערכת בכ-600 מיליון שקלים, התרקמו כבר בשנת 2015 במסגרת החלטת הממשלה 870 לתקצוב ופיתוח העיר חריש. העבודות בשטח החלו במהלך שנת 2018.
במהלך עבודות התשתית התגלו בשטחי המחלף ממצאים ארכיאולוגים בהיקפים חסרי תקדים. במסגרת העבודות המורכבות להקמת המחלף נדרשו המתכננים לכסות את הממצאים שהתגלו ובנוסף, להסיט את תוואי נחל עירון תחתון ולשנות זמנית גם את תוואי המוביל הארצי. בפרויקט הוקם גשר מערבית לצומת הקיים, בוצעה הסדרת ניקוז, הותקנה מערכת לניהול תנועה, פיתוח מעבר אקולוגי, פיתוח מעבר תחתי לטובת משתמשי התחבורה הציבורית, פיתוח נופי ועוד.
המחלף הוקם כדי לספק מענה לעלייה הדרמטית בנפחי התנועה בסביבת חריש בשנים האחרונות ותכליתו של המחלף, בין היתר, היא להעניק לכ-30 אלף תושבי העיר גישה נוחה לכביש 65 ולכביש 6 ללא צורך לעבור בצומת מג"ב העמוס לעייפה, בעיקר בשעות הבוקר ואחר הצוהריים.
הסדרי תנועה חדשים
המחלף החדש מבטל לחלוטין את כביש הגישה לחריש הקיים כיום (574) בין צומת מג"ב לצומת חריש, שרק חלקים ממנו ישמרו ככביש שירות וגישה לאנדרטת משמר הגבול בלבד, דרך קיבוץ ברקאי.
את צומת חריש והכיכר שתפורק יחליף כביש גישה מרומזר בדרך למחלף, ותינתן עדיפות ליוצאים והנכנסים מן ואל חריש, על בסיס חיישני תנועה. היוצאים מחריש לכביש 65 מזרח לכיוון עפולה וכביש שש ומערבה לחדרה קיסריה וכביש החוף, ימשיכו לרמזור החדש, ומשם ימינה למחלף שיאפשר השתלבות חלקה בכביש 65 ללא רמזורים.
תחנות האוטובוס הקיימות בצומת משמר הגבול הועתקו לאזור הכניסה למועצה אזורית מנשה על כביש 65, כ-2 ק"מ מערבה. לטובת משתמשי התחבורה הציבורית נבנה גם מעבר תת קרקעי מתחת לכביש 65.
על פי הערכות מהנדסי התנועה של חברת נתיבי ישראל נפח התנועה הצפוי במחלף בשעות השיא הוא כ-40 אלף מכוניות ליום.
