אחת מחמש: מדוע קם בחריש רק ועד שכונתי נבחר אחד?

שבע שנים לאחר הקמת העיר ורק שכונה אחת הצליחה להקים ועד ייצוגי שנבחר בבחירות דמוקרטיות. מי מימן את הקמת ועד שכונת בצוותא ואילו הישגים הוא מציג בתום שנתיים של פעילות? מדוע לא קמו ועדים נבחרים בשאר שכונות העיר, כיצד תורם ועד לפיתוחה של השכונה ומהי גישת הרשות לגוף זה? הקרב על הוועד – גרסת חריש


לוח דירות חריש

לוח דירות חריש

שבע שנים חלפו מאז החלה חריש להתאכלס והיא כוללת כיום חמש שכונות שמתמודדות, כל אחת בדרכה, עם בעיות של בינוי, פיתוח, משאבים, תחזוקה, שטחים ירוקים וייעוד מבנים ציבוריים. עד היום הצליח לקום בהליך בחירות מסודר, ועד אחד בלבד, בשכונת בצוותא. מהי חשיבותו של ועד שכונתי ומהו הערך המוסף שהוא מספק לתושבים?

שי גולוב תנועה ישראלית ועד שכונה
שי גולוב, התנועה הישראלית: "רובד דמוקרטי נוסף"

"ישראל היא מדינה מאוד-מאוד ריכוזית. בניגוד למדינות אחרות, יש לנו רק שתי רמות של ממשל, ממשלה ושלטון מקומי. אחת הדרכים לקדם את התפישה הדמוקרטית היא להקים הלכה למעשה רובד נוסף, ועדי שכונות", מסביר שי גולוב, סמנכ"ל שטח והכשרות בתנועה הישראלית, ששמה לעצמה מטרה לצמצם את הפער בין התושבים לבין נבחרי הציבור באמצעות תמיכה והקמה של מוסדות דמוקרטיים אשר מייצגים את התושבים.

"במצב אידיאלי ועד הוא הנהגה נבחרת של שכונה והוא כתובת לרשות, שלא מצליחה להעמיק ולהגיע לכל התושבים. ישראל גדלה כל הזמן וגם חריש צומחת. זו כבר לא מדינה או עיר קטנה ולנבחרי הציבור יש יכולת מוגבלת במעגלי עבודה והכרות שהם מייצרים", הוא מוסיף.

ערוץ תקשורת חשוב לראש העיר

תשובה נוספת מספק ד"ר יריב שגיא, יועץ אסטרטגי לרשויות מקומיות המתמחה גם בבינוי קהילה ופוליטיקה: "ועד שכונה הוא אחד מערוצי התקשורת החשובים של ראש העיר עם התושבים.

ד"ר יריב שגיא
ד"ר יריב שגיא: "ערים חכמות יודעות להשתמש בהון האנושי שלהן"

"השיח שמכתיב יצירה של ועד מתייחס לאיכות חיים בסיסית בשכונה. "לא טוב לי בשכונה", "השכונה מלוכלכת", "אין לנו ספסלים ברחוב". רשות מקומית יכולה להיות סבילה בתהליך הזה אבל רשויות שרוצות להיות חכמות צריכות לשאוף לייצר מהתושבים קהילה. כלומר, שהתושבים לא יהיו רק קוטרים, יתלוננו ויתארגנו נגד הרשות אלא גם יתארגנו בעד. בסופו של יום ערים חכמות הן לא בהכרח ערים עם מערכות דיגיטליות מתקדמות אלא ערים שיודעות להשתמש בהון האנושי שלהן".

מאיום פוליטי ועד עידוד הקמה

בישראל, מעמדו של ועד השכונה לא הוסדר חוקית עד היום. "בגלל שאין חקיקה מוסדרת כל עירייה מאמצת לעצמה נהלים בנושא ועדי שכונות", מסביר גולוב ומציין שלוש גישות של רשויות ביחס לוועדי שכונות:

אחת – רואות בוועד שכונתי איום פוליטי, גוף לעומתי, ועושות הכל כדי לפרק אותו; שנייה – רשויות שמעודדות הקמת ועד ויש להן תקנות ברורות לבחירות ועד וסמכויותיו; שלישית – רשויות שנוקטות בגישה פסיבית לפיה אם התושבים יתארגנו הם יזכו לעזרה, אבל אם לא..ניחא;

באיזו גישה מבין השלוש נוקטת עיריית חריש? תלוי את מי שואלים.

יו"ר ועד בצוותא: "עירייה רספונסיבית"

"לעירייה יש אינטרס מאוד חזק שיהיה לה עם מי לדבר. אם יש מי שמייצג את השכונות זה עושה את החיים הרבה יותר קלים. אני יכול להגיד שמהרגע שהתאגדנו, העירייה היתה מאוד רספונסיבית. גם אם היו תשובות שלא אהבנו – תשובות קיבלנו", מעיד עמרי גונן, יו"ר ועד שכונת בצוותא, השכונה היחידה שהתארגנה וערכה לפני שנתיים בחירות רשמיות במסגרתן נבחרו 7 נציגים, 5 מהם עדיין פעילים כיום.

בחירות לוועד בצוותא ועד שכונה
עמרי גונן (במרכז) עם חברי הוועד הנבחרים.

בניגוד לתפישה הרווחת לפיה שפיר, החברה הקבלנית שבנתה את השכונה, מימנה את הקמת הוועד, מספר גונן כי "את רוב הפעילות אני מימנתי באופן אישי. היה רעיון ששפיר יתנו מימון, אבל דה פקטו הדבר היחיד שקיבלנו מהם זו האפשרות להשתמש במבנים שלהם".

גונן מסביר מדוע הקים את הוועד: "ידענו שלשפיר יש נכסים בשכונה וכדאי שיהיה מי שייצג את התושבים, זו היתה אחת המוטיבציות, אבל היה חשוב לנו גם לפעול במסודר מול העירייה".

עוד הוא מציין כי "האתגר היה לבנות את המודל הנכון לבחירות. קיימנו פגישות עם ועדים של שכונות ברחבי הארץ והגענו למודל שבו הבניינים חברים בעמותה וכל בניין יבחר נציג. כך קיבלנו אוסף של אנשים יותר מעורבים. תהליך ההתארגנות לקראת הבחירות ארך שלושה או ארבעה חודשים כולל רישום העמותה".

בלי ייצוג לחרדים

למרות הבחירות המסודרות, לתושבים החרדים שהחרימו את הבחירות, אין ייצוג בוועד.

תולדות אהרן חרדים שכונת בצוותא
תולדות אהרן בשכונת בצוותא וזרמים חרדים נוספים. אין ייצוג בוועד השכונה

"נכון לעכשיו גם אין רצון לאף אחד מהמגזר החרדי להיות מעורב. כן דיברנו והתייעצנו עם כל הפלגים והזרמים ושמענו מה יש לכולם להגיד", מסביר גונן ומודה כי "הנושאים העיקריים שהתעסקנו איתם היו ניסיון לייצב את הבעיות שיש בשכונה, לייצר מארג שבו כל סוגי הפלגים והאוכלוסיות חיים בשלום ביחד".

כביש 611 בצוותא רעות
מאבק מול העירייה ומו"מ איתה על חלופות נוספות. המאבק על כביש 611

אחת ההצלחות הגדולות שזוקף ועד בצוותא לזכותו הוא הצלחת המאבק להסטת חיבור כביש 611 לשכונה. "אחד התפקידים שלנו הוא לנסות לייצר שיח בריא מול הרשות – אבל לא רק. במקביל, לדיונים ניהלנו גם מאבק ברשתות החברתיות, דיברנו עם מהנדסים והבאנו פתרונות משלנו. היתה פה עבודה משותפת עם הרשות שהציגה לנו את הפתרונות ואנחנו העלינו אותם לתושבי השכונה במסגרת שיתוף ציבור".

המהות היא דיון משותף עם הרשות

גונן מאמין בכוחו של ועד לקדם משמעותית את השכונה ומציע את עזרתו לשכונות האחרות בחריש שמעוניינות בהקמת גוף ייצוגי: "מה שצריך זו קבוצת אנשים ראשונית שתשקיע חודשיים-שלושה כדי לייצר תהליך בחירות – בלי זה הנציגות היא לא רשמית. לא צריך כספים גדולים, לא צריך כספים בכלל בשביל להרים כזה אירוע אלא רק אנשים עם רצון טוב".

ומה תאמר לוועדים שלא מקבלים מענה מהעירייה לבקשות/דרישות?

"אנחנו גם פנינו לעירייה בנושאים שונים ולא תמיד הסכימו איתנו. מה שחשוב זה האם מקבלים תשובה והאם יש דיון – זה הנושא מהותי. הגיוני שלא תהיה הסכמה בכל דבר".

לגיטימיות של ועד

בניגוד לגונן שמאמין כי רק ועד נבחר הוא ייצוגי, ד"ר שגיא מצביע על טווח רחב יותר: "ישנם שני טיפוסי קצה, בצד האחד ועדי שכונות ממונים ומגויסים – שהם למעשה זרוע פוליטית-ביצועית של הרשות המקומית. בצד השני יש ועדי היגוי שכונתיים, צוותים של פעילים שמתארגנים בזכות עצמם ויודעים לנהל את עצמם והרשות המקומית רק צריכה לנהל איתם שיח. בתווך – יש המון סוגים של ועדים ושל פעילויות שכונתיות וקהילתיות שגם נבחרים בשיטות שונות".

גולוב מציין כי בחירות הן ההליך המועדף אולם לא רק: "ישנם מקומות שבהם מכל מיני סיבות בחירות אינן אפשרויות. במקרה כזה אנחנו מציעים לתושבים לאסוף חתימות ביחס לגודל השכונה כי הלגיטימיות הקהילתית היא סופר-חשובה, גם כלפי השכונה וגם כלפי הרשות".

כתובת לתושבי השכונה

במרץ 2023 ערכה תנועה ישראלית הכשרה להקמת ועדי שכונות בחריש. כ-10 משתתפים לקחו חלק, אחד מהם הוא מיכאל קרמר, תושב אבני חן. "כרגע אנחנו רק שלושה פעילים בשכונה ועושים מאמצים לגייס עוד אנשים שייקחו חלק בפעילות הזו כדי לקדם תהליך של הקמת ועד כולל בחירות דמוקרטיות בשכונה. המטרה היא להקים גוף מייצג לתושבים שיוכלו לפנות אלינו ולשקף לנו בעיות שלהם. שתהיה להם כתובת. נציגות זו תפעל מול נציגי המועצה שייבחרו בבחירות הקרובות".

מיכאל קרמר ועד שכונה
קרמר: "חשוב לנו שכמה שיותר אנשים ישתתפו בתהליך"

קרמר מבהיר כי פעילות הוועד המתוכננת היא לא פוליטית: "אנחנו לא אומרים לאנשים להצביע לראש עיר מסוים או מפלגה מסוימת" והוא גם מודע לשאלת הלגיטימיות: "חשוב לנו שכמה שיותר אנשים ישתתפו בתהליך כדי שיהיה ועד מבלי שאנשים יאמרו "אתה לא מייצג אותי"".

"אנחנו לא ועד, אנחנו תושבים נחושים"

בשכונת הפרחים שהחלה להתאכלס ביוני 2019 היו מספר ניסיונות התארגנויות להקמת ועד שכשלו. "בתחילת הדרך העירייה הקימה גוף של כמה אנשים שהתנדבו להיות מייצגים. זה לא היה מוסכם על כלל תושבי השכונה, הם לא ייצגו את התושבים", מפרטת גלית דורהם, תושבת הפרחים ומודה: "מסתבר שלהקים ועד זה לא כל כך פשוט".

עוד היא מציינת כי "בשכונת הפרחים, לעירייה אין אינטרס לעודד הקמת ועד שיטרפד את מה שמתרחש פה. נעשים דברים בשכונה באופן חד צדדי על ידי העירייה. השכונה מאוד מוזנחת וחוץ ממבני חינוך אין שום דבר אחר שמתוכנן לקום בשכונה".

ורד מור שולי מורן שכונת הפרחים, ועד שכונה
משמאל: ורד מור ושולי מורן: "לא מתעלמים מאיתנו"

ורד מור ושולי מורן, תושבות הפרחים, החליטו לוותר על שאלת הייצוג ופשוט לפעול. "אנחנו תושבים נחושים שרוצים לקדם את השכונה מול העירייה. זה גם הטייטל שלנו. אנחנו לא ועד. ועד אמור להיבחר על ידי תושבי השכונה", מציינות השתיים.

ורד, שהגיעה לחריש מחדרה, מוסיפה: "התאגדנו שם אנשי השכונה והצלחנו להגיע לתוצאות נהדרות מבלי להיעזר בטייטל של "ועד". העירייה שם נגד ועדים – היה שם ועד נבחר שלא עשה שום דבר או קרוב למה שאנחנו הצלחנו".

רחוב יקינתון שכונת הפרחים
רחוב יקינתון שכונת הפרחים: בלי עצים, בלי ספסלים, בלי פחים

השתיים מציינות כי "המטרה שלנו היא לטפל בנראות השכונה, היא לא נעימה בעינינו. מדרכות פגומות, אין פרח אחד לרפואה, יש מפגעים תברואתיים איומים ומחסור אדיר בשטחים ירוקים. שכונת הפרחים סובלת מנראות מכוערת וממצב תחזוקה רעוע מאוד.

"מעבר לזה, אין פה מרכז מסחרי קטן, סופר או מכולת, כלום. עבור כל דבר צריך לצאת החוצה מהשכונה. הרחובות פה צרים מאוד וב-1 בספטמבר עומדים להיפתח שני בתי ספר מאוד "כבדים" – פחד אימים מבחינת התחבורה והפקקים שנצטרך לסבול בשכונה".

אתגרי העתיד בשכונת הפרחים מבנה קבע תשפ"ד
חשש מפקקים גדולים עם פתיחת שנה"ל. אתגרי העתיד בשכונת הפרחים. צילום: דוברות עיריית חריש

השתיים מדווחות כי נפגשו עם מהנדסת העיר שרון פישמן ועם עובדת לשכת ראש העיר אבישג סינוואני והעלו בפניהן את כל הטענות על הפיכת שכונת הפרחים ל"שכונת הפחים" ול"חצר האחורית של חריש" .

"לא מתעלמים מאיתנו", הן מדגישות. "אנחנו מקבלות תשובות מהעירייה, אבל הן לא מספקות אותנו. אנחנו נחזור ונפנה אליהם, אנחנו לא מוותרות".

ועד מעו"ף – פעילים אכפתיים

טענות דומות על הפיכת השכונה ל"חצר האחורית של חריש" השמיעו גם חברי ועד שכונת מעו"ף, ועד שלא הוקם באמצעות בחירות, כי אם בהתקבצות של כ-20 תושבים ממגזרים שונים לקבוצת פעולה, שניסתה לקדם שיח מול העירייה בנוגע לטיפול במפגעים והקמת פארק שכונתי.

העבודות להקמת פארק מעו"ף יולי 2023
העבודות להקמת פארק מעו"ף יולי 2023 – לקראת סיום.

בדצמבר 2021 ארגן הוועד הפגנה נגד כוונת העירייה להעביר לשכונה את חניון הרכב הכבד ואת אתר האשפה העירוני שפעל ברחוב תמר. מאחורי הקלעים התנהלו מאבקי כוחות שהביאו להתפטרותו של יו"ר הוועד דאז, רועי זך.

הפגנה בשכונת מעו"ף
ההפגנה בשכונת מעו"ף: "גזרה את גזר דין המוות של הוועד השכונתי הזה"

"ההפגנה גזרה את גזר דין המוות של הוועד השכונתי הזה. הוועד הפך לצל חיוור ולא באמת הצליח לפעול. אני יצאתי מהתמונה אחרי מה שקרה". מספר זך. "זה באמת סיפור עצוב. יום אחרי ההפגנה העירייה הגיעה לשכונה עם טרקטור כדי להכין את החניון וכדי "להראות מי הגבר"

"אני נזהר בלשוני ולא בא בטענות לחברי הוועד או לעירייה, רק שבשורה התחתונה השכונה הזו לא מיוצגת והעירייה יכולה לעשות איתה מה שהיא רוצה – וזו הבעיה הגדולה".

תגובת עיריית חריש: "העירייה פתוחה לשיח עם כלל תושבי העיר, בין אם באמצעות נציגי שכונות ובין באופן פרטי. שיח כזה מתנהל כל העת בשנים האחרונות.

"באשר לשכונת מעו"ף: העירייה פעלה רבות למען השכונה, תוך קיום מספר מפגשי שיתוף ציבור והקשבה רבה לתושביה. בין השאר, העירייה פעלה מול משרד השיכון להקדים את לוחות הזמנים להקמת הפארק הגדול בשכונה, תוך שילוב דרישות התושבים בתכנון הפארק, ואכן בימים אלה נמצאות העבודות בשלבי סיום.

הגוף המתקרא "ועד שכונת מעו"ף" אינו גוף נבחר, אלא קבוצת תושבים מצומצמת שהחליטה כי היא מייצגת את השכונה. על אף זאת, ראש העירייה והצוותים המקצועיים נפגשו עם קבוצת תושבים זו מספר פעמים, הקשיבו לטענותיהם ונתנו להם מענים רבים. למרבה הצער, חלק מחברי הקבוצה לא היו פתוחים לשיח ענייני במטרה לקדם את השכונה, אלא עסקו בעיקר בהתנגחות, מתקפות והשריית אווירה תוקפנית ולא מקדמת. ראש העירייה אינו זקוק לקבוצה זאת כגורם מתווך, הוא נמצא בקשר ישיר עם תושבי שכונת מעו"ף, שומע את בקשותיהם ללא תיווך ומנחה את הדרג המקצועי בהתאם.

"ככל שיתקיימו בחירות מסודרות וחוקיות לוועד שכונת מעו"ף, תקיים העירייה שיח עם נציגי הגוף הנבחר".

 לקריאה נוספת: ועד שכונת בצוותא: "הצלחנו להביא לשולחן חלופה לחיבור כביש 611"


לוח דירות חריש

לוח דירות חריש

ועד שכונת בצוותא: "הצלחנו להביא לשולחן חלופה לחיבור כביש 611"

תושבי שכונת בצוותא הכריעו בכנס שנערך אתמול נגד חיבור כביש 611 לרחוב רעות, בהתאם לתב"ע הישנה. התושבים תומכים בחלופה חדשה שהציעה עיריית חריש, לפיה הכביש במתכונתו הנוכחית יתחבר לכיכר רעות בואכה דרך ארץ. עם זאת, עיריית חריש טרם אימצה עמדה זו כרשמית וסגן ראש העיר מזהיר מפני המאבקים שצפויים מול משרדי הממשלה שתומכים בחלופה הקודמת, ומההשלכות מהן יסבלו תושבי השכונה בשנים הקרובות. ועד השכונה: "הצלחנו לגרום לעירייה לשנות פאזה"

אמש (רביעי) קיים ועד שכונת בצוותא ומטה המאבק 611 כנס שיתוף ציבור לתושבי השכונה. כ-40 תושבים השתתפו במפגש ושמעו לראשונה על חלופה חדשה לחיבור השכונה לכביש 611 שהציגה עיריית חריש, בעקבות המאבק שניהלו תושבי השכונה.

כנס דיירי בצוותא בנושא חיבור כביש 611 לשכונה

קצת היסטוריה: בפברואר 2022 פרסם אתר החדשות 'חריש 24' כתבה המסקרת את השינוי הצפוי ברבעון השלישי של השנה, לפיו תוואי כביש 611 מיישובי צפון השומרון בואכה חריש יוסט ממסלולו הקיים ויכנס לשכונת בצוותא דרך רחוב רעות.

הכיכר המחברת בין כביש 611 לרחוב רעות בחלקו הצפוני בהתאם לתב"ע משנת 2015

דיירי השכונה, שלא הכירו את התוכנית הסטטוטורית הוותיקה, נדהמו לגלות שהם עומדים בפני שינוי שיהפוך את הרחוב השקט בו הם גרים ואת הכביש הצמוד לו לכביש בין עירוני סואן. ההשלכות היו ברורות: גידול תעבורתי משמעותי בשכונה, זיהום אוויר, זיהום רעש, סכנות בטיחותיות לילדי השכונה ובעיקר לילדי בית הספר הממ"ד ברחוב ובנוסף, גישה מהירה לתושבי צפון השומרון, ובכללם הישובים הפלסטינים, לחריש.

באותו שבוע נולד מטה מאבק שהקימו תושבי השכונה כנגד ההחלטה וכנגד עמדת עיריית חריש שגרסה כי שינוי התוואי אינו בתחום המנדט שלה.

התושבים התנגדו לחיבור זמני של כביש 611 לכיכר בחלקו הצפוני של רחוב רעות

העירייה הסבירה ופירטה כי התוכנית לחיבור הכביש רשומה בתב"ע משנת 2015 וכי מדובר בפתרון זמני בלבד עד לסלילתו של כביש 611 ככביש עוקף חריש מדרום. עוד היא ציינה כי היא תפעל במסגרת ועדת התמרור העירונית כדי לצמצם את נפח התנועה ולהגביל כניסת משאיות לרחוב רעות.

מטה מאבק, הפגנה, קמפיין פרסומי

תשובות העירייה לא סיפקו את התושבים. בארבעת החודשים שחלפו מרגע הקמת מטה המאבק ועד היום יצאו התושבים להפגנה, פרסמו קמפיין תקשורתי בוטה כנגד ההחלטה והתייעצו עם גורמי מקצוע ומומחי תחבורה ובינוי. ועד השכונה בחר גוף מייצג שניהל מו"מ מול לשכת ראש העיר והגורמים המקצועיים בעירייה, עד שלאחרונה, ב-28 ביוני, הציגה עיריית חריש חלופה חדשה לחיבור הכביש לשכונה.

"אנחנו חשים שהצלחנו להזיז את הספינה קצת. הצלחנו לגרום לעירייה לשנות פאזה מאמירות כמו "אין פתרון, זה לא אנחנו, זה לא שלנו" ל"יש פתרון, אנחנו נלך עם התושבים יד ביד"", ציין אורי כהן, חבר ועד השכונה בכנס.

הפגנת תושבי בצוותא. צילום: ירון רוטשילד

החלופה החדשה: הקפאת המצב הקיים

אז מה כוללת החלופה החדשה שהציעה עיריית חריש לתושבים? על פי ההצעה כביש 611 ימשיך לפעול במתכונתנו הנוכחית, לא יתחבר לכיכר בחלקו הצפון מזרחי של רחוב רעות, אלא לכיכר בסוף רחוב רעות פינת דרך ארץ. הכיכר הקיימת שם כיום שאינה פעילה, תהפוך לכיכר אובלית בסוף רחוב רעות.

החלופה החדשה שהציעה עיריית חריש: חיבור הכביש לכיכר דרך ארץ. אין יציאה נוספת לשכונה

יתרונות החלופה ברורים: לא תיכנס תנועה רחבה מחוץ לחריש לשכונה, נפח התנועה ברחוב רעות יוותר כפי שהוא כיום ותבוטל היציאה המתוכננת לכיוון צפון השומרון.

אבל יש גם חסרונות, עליהם מרחיב שלמה קליין, סגן ראש העיר ויושב וועדת התמרור, לא לפני שהוא מדגיש נקודה עקרונית לפיה עמדת העירייה העדכנית טרם נקבעה: "העירייה נמצאת בשלב גיבוש העמדה הסופית לגבי החלופות הזמניות בכביש 611 וחיבורו לשכונת בצוותא. כרגע עומדות בפנינו שתי אופציות עיקריות ואנחנו רוצים לשמוע את דעת התושבים. אנחנו לא נותנים לתושבים להכריע, נתנו להם אפשרות להשמיע את דעתם כחלק מהליך שיתוף ציבור".

שלמה קליין, עמדת העירייה העדכנית טרם נקבעה

התמודדות משפטית מול משרדי הממשלה

תושבי בצוותא השמיעו את דעתם ובחרו בתמימות דעים את החלופה החדשה. מהם אם כן החסרונות? קליין מסביר: "אם העירייה תבחר בחלופה החדשה של השארת הכביש הקיים וחיבורו לכיכר בדרך ארץ, היא תצטרך להתמודד משפטית מול כל הגורמים הרלוונטיים שתומכים בחלופה הישנה: משרד התחבורה, משרד הבינוי והשיכון והירוקים – כל אלה הן התמודדויות משפטיות שאורכות זמן".

תוואי כביש 611 העתידי - כביש הגישה הדרומי לחריש
תוואי כביש 611 העתידי – כביש הגישה הדרומי לחריש. יש תקציב לתכנון, אין תקציב לביצוע

הוא גם מתריע מפני המחיר שתושבי שכונת בצוותא ישלמו בשנים הקרובות: "אף אחד לא יודע במצב הפוליטי הנתון כמה זמן ייקח עד שכביש 611 במסלול המלא שלו ככביש עוקף דרום יתחיל לפעול. כרגע יש תקציב תכנון לכל שלושת המקטעים של הכביש אך אין לו תקציב ביצוע. המשמעות היא שמדובר במספר שנים לכל הפחות, פרק זמן שבו תושבי שכונת בצוותא יצטרכו לחיות עם החלופה הזמנית שתיבחר".

תחבורה ציבורית בעייתית בשכונה

קליין מציין כי לבחירה של תושבי בצוותא בחלופה החדשה ישנם היבטים משמעותיים שחשוב לקחת בחשבון. חיסרון אחד: הפיכת הכיכר העגולה לאובלית בדרך ארץ משמעה הרעת התנאים התחבורתיים. כיכר אובלית היא מטבעה בטוחה פחות למשתמשי הדרך.

הגשמה בצוותא תחבורה ציבורית
שדרות ההגשמה: שכונה עם יציאה אחת בלבד. הקפאת מצב התחבורה הציבורית הנוכחי

חיסרון שני: לא תהיה יציאה נוספת לשכונת בצוותא. המשמעות היא שכל תושבי השכונה יאלצו לצאת מהשכונה בשעות העומס מנתיב אחד בלבד (דרך ההגשמה). השכונה לא מאוכלסת במלואה ובעתיד מתוכננת בנייה של כ-400 יחידות דיור נוספות במתחם של מחנה מג"ב הנוכחי, אלה יוסיפו לעומס הקיים. עם זאת, תיתכן כניסה נוספת לשכונה מרחוב רעות, כניסה זו מיועדת בעיקר לתושבי רחובות ערבות והגשמה, בפרויקטים שנבנים כעת על ידי נחמיאס ו'חריש HIGH מול המצפה', ועתידים להיות מאוכלסים בשנה הקרובה, על מנת להעניק להם גישה מהירה למוסדות הציבור בשכונת בצוותא.

חיסרון שלישי: הקפאת מצב התחבורה הציבורית לשנים הקרובות. קליין מסביר כי בשל ביטול הכיכר הצפונית וללא נתיב יציאה נוסף לשכונת בצוותא לא ניתן להרחיב את מערך התחבורה הציבורית ולהכניס לשם קווי תחבורה בינעירוניים. המשמעות היא הקפאת מצב התחב"צ בשכונה למשך מספר שנים. ובמילים אחרות: תושבי בצוותא בשנים הקרובות, לא יקבלו מענה נוח בתחום התחבורה הציבורית ויאלצו להסתפק בתחנות מועטות בלבד בהתאם למסלול הקיים כיום של קו 22 בשדרת ההגשמה, רחוב יחד (בי״ס ממלכתי) ורחוב חברותא (שפיר סנטר).

קליין: "תושבי שכונת בצוותא יצטרכו להסתדר בלי תחבורה ציבורית בשכונה בטווח הרחוק של 4 עד 7 שנים. זה מאוד משמעותי. כיום זה פחות מטריד את תושבי השכונה כי מדובר באוכלוסייה צעירה, אבל זה יתחיל להיות משמעותי בטווח הרחוק וצריך לקחת את זה בחשבון".

אורי כהן על בעיית התחב"צ: "יש פה בעיה גדולה אבל לדעתי היא פתירה"

כהן, חבר ועד השכונה, ציין שמשתמשי התחב"צ הם בעיקר ילדים נוער וחרדים שעלולים להיפגע מהמהלך. "יש פה בעיה גדולה אבל לדעתי היא פתירה", הוא הוסיף אם כי לא פירט בשלב זה את הפתרונות האפשריים.

למרות אזהרות קליין חברי ועד השכונה בטוחים שהחלופה שנבחרה היא טובה יותר. עמרי גונן, יו"ר ועד השכונה ציין כי הפתרון הנבחר הומלץ על ידי המהנדסים ואנשי התחבורה. "הם חושבים שזה  פתרון מומלץ לחריש בכלל לא בהכרח רק לשכונת בצוותא", הוא אמר וסיכם: ״אני שמח שלאחר מאבק ארוך ושיח מול לשכת ראש העיר הצלחנו להביא לשולחן חלופה לחיבור כביש 611. אני מודה לצוות הוועדה ומטה המאבק על הפעילות האינטנסיבית וכן לגורמי המקצוע בעירייה והעומד בראשה על שיח פורה ומקצועי. ועד השכונה אמר מהיום הראשון שייעשה כל שביכולתו למנוע את חיבור הכביש לשכונה – וכך פעלנו״.


פרוייקטים בחריש

לוח דירות חריש