התוכניות העתידיות לפיתוח חריש לכיוון צפון ומערב מיישמות את כוונות הממשלה להכפיל את מספר יחידות הדיור בעיר ולהפוך את חריש לעיר בת 100 אלף תושבים. רשות מקרקעי ישראל פרסמה תוכנית ראשונית לבניית 10,000 יחידות דיור בצפון מזרח העיר, ותוכנית נוספת, "מערב חריש", לבניית 8,000 יחידות דיור

בתמונה: שטח תוכנית חריש צפון מזרח. מתוך אתר רשות מקרקעי ישראל

בהחלטת הממשלה החדשה, שאושרה בשבוע שעבר ואיגמה תקציבים בסך למעלה מחצי מיליארד שקלים לחריש, צוין כי בשנים הקרובות צפויות לצאת לשיווק כ-2,900 יחידות דיור נוספות, מעבר לאלו המצויות בשלבי בנייה.

רוב יחידות הדיור אליהן מתייחסת הממשלה בהחלטתה, ייבנו בתוכנית הטרפז (624 יח"ד) ורובע חריש דרום (כ-1650 יח"ד), והן ישלימו את המהלך להפיכת חריש לעיר בת 60 אלף תושבים. 

עם זאת, החלטת הממשלה מציינת כי התוכנית ארוכת הטווח היא להפוך את חריש לעיר בת 100 אלף תושבים, והיא מקצה מיליון שקלים לקידום תוכניות מיתאר חדשות לפיתוח העיר חריש.

כזכור, בחודש דצמבר האחרון אישרה שרת הפנים, איילת שקד, את הרחבת שטח השיפוט של חריש בכ-2,400 דונמים, רובם בצפון מזרח העיר. השטחים החדשים צפויים לשרת את התוכניות לטווח הארוך להוספת יחידות דיור חדשות בעיר ובו בעת, להבטיח את האיתנות הכלכלית של העיר ועצמאותה באמצעות נדל"ן מניב: קרי, הקמת שטחי תעסוקה ותעשיה.

חריש צפון מזרח: 10,000 יחידות דיור

אתר רשות מקרקעי ישראל (רמ"י), שופך אור על התוכניות העתידיות אותן שוקלת המדינה לקדם בסביבת חריש.

לאחרונה פרסמה רמ"י תוכנית חדשה בשם "חריש צפון מזרח" – תוכנית מפורטת בשלבי הכנה, שהגורם המתכנן שלה הוא משרד הבינוי והשיכון. יעודה העיקרי של התוכנית הוא מגורים והיא כוללת 10,000 יחידות דיור ובשלב זה ללא מ"ר מרובע אחד לתעסוקה ומסחר. מדובר בהיקף בינוי משמעותי למגורים שמהווה למעשה תוכנית להכפלת מלאי יחידות הדיור בעיר בראייה עתידית.

"ברור לכל כי משרד הבינוי והשיכון ירצה לבנות גם שם מגורים וזה בהחלט תואם את התוכניות להרחבת העיר למאה אלף איש", ציין חבר המועצה יוסי גולדמן, עם ההודעה על הרחבת העיר לכיוון צפון מזרח בדצמבר האחרון. "עם זאת, המטרה שלנו היא לדאוג לעתידה הכלכלי של העיר ולנסות ולהקים שם כמה שיותר מקורות הכנסה לעיר באמצעות אזור תעשיה, תעסוקה ומסחר".

מדוע אם כן הסנונית הראשונה בפיתוח צפון מזרח העיר עוסקת בהכפלה של יחידות הדיור בעיר ולא עוסקת כלל באיזורי תעשיה ותעסוקה? לדברי שלמה קליין, סגן ראש העיר, בשטחי חריש צפון מתוכננים לקום בעתיד גם שני שטחי מסחר ותעשייה אולם תוכניות המתאר טרם גובשו.

גולדמן הוסיף וציין כי בעירייה לא מכירים תכנית קונקרטית כזו או אחרת ולהערכתו, אין מדובר בתוכנית שתקרום עור וגידים בחמש השנים הקרובות: "קודם כל יש לראות שאנו מתקדמים ומסתדרים עם חריש דרום".

יש לציין כי תוכנית המתאר למגורים בצפון מזרח חריש, אינה משתרעת על פני כל השטח הצפוני שנמסר לחריש, אלא רק על חלקו הדרומי של מקטע שטח זה.

מערב חריש: 8,000 יחידות דיור

תוכנית גדולה נוספת שנמצאת כיום בקצה האופק התכנוני של מרחב חריש, היא תוכנית "מערב חריש": תכנית אב בשלבי תכנון והכנה ראשוניים להרחבת חריש מעבר לגבול הטבעי של כביש 6 התוחם את העיר ממערב.

על התכנון אחראית רמ"י ועל פי המידע שפורסם, יעודה העיקרי של התוכנית הוא שילוב של מסחר, מגורים ומוסדות והיא כוללת 450 אלף מ"ר לתעסוקה ומסחר ו-8,000 יחידות דיור.

התכנית משוייכת לחריש אך חולשת על שטח של 1,608 דונם שנמצא כיום בתחום השיפוט של המועצה האזורית מנשה, בין כביש 6 לכביש 574, דרומית לקיבוץ ברקאי וצפונית לקיבוץ מענית. מעיריית חריש נמסר לגבי מערב חריש: "מדובר בתוכנית עתידית שלא עומדת על הפרק בשלב הזה".

לקריאה נוספת: חריש צפון: חצי מיליון מ”ר של שטחי תעסוקה או דירות מגורים?

הממשלה אישרה את הצעת ראש הממשלה, נפתלי בנט, ושרת הפנים, איילת שקד, לפיתוח העיר חריש בהיקף של למעלה מחצי מיליארד שקלים. במסגרת התוכנית, חריש צפויה להכפיל עצמה עד שנת 2025

הממשלה אישרה היום (ראשון) את תוכנית ראש הממשלה, נפתלי בנט, ושרת הפנים, איילת שקד, לפיתוח העיר חריש.

ראש הממשלה, נפתלי בנט: "חריש היא העיר עם הצמיחה המואצת ביותר בישראל. ככזו, היא מהווה סטארט-אפ של מדינת ישראל והסטארט-אפ הזה יוצא היום לדרך. החלטת הממשלה הנוכחית היא דרמטית לתושבי העיר. אנחנו צריכים לייצר בחריש עיר בת-קיימה, עם אזור תעשייה, עם הכנסות מעסקים. העיר צפויה להכפיל את עצמה תוך שנתיים וחצי, פי-שניים תושבים, וזו בשורה גדולה. אלה סדרי גודל בלתי נתפסים, ואנחנו צריכים לתת את הרוח הגבית לראש העיר ולתושבים".

שרת הפנים, איילת שקד: "שמחתי לבקר בשבוע שעבר בחריש, שבקרוב מאוד אהפוך אותה לעיר. כיום הישוב הזה מאוד גדול ואין סיבה שחריש לא תהפוך לעיר. חתמתי על כתב מנדט ואני מאמינה שתוך חודש-חודשיים נסיים עם התהליך. יש כאן השקעה נרחבת של משרדי ממשלה בהחלטות ממשלה, הוקצה הרבה כסף ממשרד הפנים, משרד רה"מ, משרד האוצר ומשרד התחבורה. החלטת הממשלה מחזקת את העיר ונותנת פתרונות תחבורתיים והמטרה הבאה והמיידית היא לחזק את איזורי התעסוקה, התעשייה והמשרדים – כדי שהעיר תוכל להיות עיר יציבה ואיתנה בזכות עצמה".

ראש העיר חריש, יצחק קשת: "החלטת הממשלה החדשה לחריש היא בראש ובראשונה הבעת אמון ממשלתית בעיר החדשה. המדינה החליטה להשקיע כאן משאבים גדולים נוספים בסכומים של מאות מיליוני שקלים, מתוך הבנה שחריש היא פרויקט לאומי שעדיין לא הסתיים ושמחייב תמיכה ממשלתית יוצאת דופן. אני רוצה להודות לראש הממשלה נפתלי בנט, לשרת הפנים איילת שקד ולשר האוצר אביגדור ליברמן. החלטת הממשלה וההשקעות הגדולות שיגיעו לכאן יסייעו להמשך הצלחתה של חריש".

עיקרי התוכנית:

• כ-400 מיליון שקלים לשיפור נגישות תחבורתית: הרחבת פתרונות הגישה לעיר באמצעות תכנון וביצוע של מעברים לכבישים בין-עירוניים, הרחבת כביש הגישה הצפוני וסלילת כביש יציאה חדש לעיר מכיוון דרום, פיתוח תשתיות רכיבה והליכה בעיר, וכן קידום רשת קווי תחבורה ציבורית עירוני ובין-עירוני.

• כ-100 מיליון שקלים לטובת תוכנית לפיתוח כלכלי של מנועי צמיחה ומקורות הכנסה: צעדים שיקדמו הכרזה על חריש כעיר.

• כ-74 מיליון שקלים לטובת הקמה ופיתוח של מוסדות ציבור, ומתן שירותים לקליטת תושבים חדשים: הקמת מבני ציבור, מעונות יום, הקמת מחלקה לשירותים חברתיים, מרכז מדעים ומרכז לפעילות נוער, ועוד.

לקריאה נוספת: לקראת אישור החלטת ממשלה חדשה לחריש: לאן ילך הכסף?

ביום ראשון הקרוב תאושר החלטת ממשלה חדשה: המשך סיוע להקמה ולפיתוח בר קיימא של העיר חריש לשנים 2022-2025. ההחלטה תאגם למעלה מ-500 מיליון שקלים לטובת חריש

ראש הממשלה נפתלי בנט ושרת הפנים איילת שקד סיירו היום (חמישי) בעיר ודנו עם  הנהגת העיר בפרטים האחרונים לקראת החלטת הממשלה החדשה המתגבשת לקידום חריש. על פי הצעת ההחלטה החדשה, שתאושר ביום ראשון הקרוב, תקבל חריש בארבע השנים הקרובות סך של 596 מיליון שקלים. כספים אלה ינותבו לשלושה ערוצים מרכזיים:

• חיזוק והתאמת הרשות המקומית להתמודדות עם הגידול המואץ;
• הקמת מוסדות ציבור והפעלת שירותים תומכים בהלימה לצרכי גידול האוכלוסייה;
• שיפור הנגישות התחבורתית בהלימה לקצב גידול האוכלוסייה;

חיזוק הרשות המקומית: 95 מיליון שקלים

95 מיליון שקלים יקצו משרדי הפנים והאוצר כדי לחזק את הרשות המקומית. בין המהלכים המתוכננים: הכרזה על חריש כעיר, גיבוש תוכנית רב שנתית להרחבת בסיס ההכנסות של העיר וגיבוש רשימת פרויקטים שביכולתם לפתח מקורות הכנסה לרשות המקומית.

על פי הערכות הגורמים המקצועיים עד שנת 2025 יתגוררו בעיר 50 אלף תושבים. בהתאם, יוביל משרד הבינוי והשיכון צוות לקידום התעסוקה והנגישות התחברותית בחריש. הצוות יעקוב אחר קידום מימוש אזורי התעסוקה של חריש תוך מעקב אחר יישום ותגבור מערך הדרכים, התחבורה הציבורית והנגישות אל ומחוץ לחריש, וידאג שתהיה הלימה בין עוצמות הפיתוח והנגישות במרחב. עוד בתכנון קידום תוכניות מתאר והכנתה של חריש לעיר המותאמת ל-100 אלף תושבים.

פיתוח חריש והפעלת שירותים תומכים

13 מיליון שקלים יקצה משרד הרווחה לטובת הקמת מבני רווחה ובינוי של מחלקה לשירותים חברתיים בחריש. 6 מיליון שקלים נוספים יוקצו לטובת תוכניות רווחה בעיר.

15 מיליון שקלים יקצה משרד החינוך לטובת תכנון והקמה של מעונות יום בחריש, בין השנים 2022-2025. עוד מתייחסת ההחלטה להקצאה 1 מיליון שקלים להקמת מבני דת ובית עלמין בעיר חריש.

סעיף משמעותי נוסף שטרם יושם מהחלטת ההמשלה הקודמת עוסק בהעתקת מחנה מג"ב והקמת מתחם משטרה ומג"ב. בשנת 2022, יוקצו 7 מיליון שקלים לטובת הליכי התכנון של מתחם למשטרה ולמג"ב בחריש. עם השלמת הליך התכנון, יפעל המשרד לביטחון פנים לקידום הקמת המתחם באמצעות המשטרה.

שיפור הנגישות התחבורתית

ההחלטה החדשה מתייחסת לתכנון וסלילת כביש הגישה לחריש מכיוון דרום – על פי נוסח ההחלטה יש לסיים עד לסוף הרבעון השלישי של שנת 2022 את התכנון המפורט לביצוע של דרך מס' 611, לרבות צומת חדש עם כביש 574 מעבר אקולוגי, גשר מעל כביש 6, גשר מעל נחל נרבתא והתחברות בכיכר לעיר חריש, ולהתחיל ביצוע ברבעון הראשון של שנת 2023. לצורך כך יקצה משרד התחבורה 300 מיליון שקלים.

5 מיליון שקלים יוקצו לטובת הרחבת דרכים 574 ו-581 – במקטע שבין דרך מס' 9 ועד לחיבור עם כביש 65, דו מסלולי, דו נתיבי. סיום התכנון, צפוי להסתיים ברבעון הראשון של שנת 2024.

משרד התחבורה יקצה 10 מיליון שקלים בשנת 2023, לטובת נתיבי אופניים וחיבור למערכות תחבורה ציבורית בעיר חריש, על מנת להגביר את השימוש בהליכה, רכיבה ותחבורה ציבורית, בהתאם ליעדי המשרד.

מיליון שקלים יוקצו להרחבת רשת התחבורה הציבורית העירונית והבינעירונית. במהלך 2022-2025 יוכפל שירות התחב"צ בעיר, ועד שנת 2024 לכל הפחות יורחבו הקווים העירוניים לרמת 4 נסיעות בשעות שיא ו-3 נסיעות בשפל, וכן הקווים האזוריים לחדרה ובנימינה לרמת 4 נסיעות בשיא ו-2 נסיעות בשפל. בנוסף, ייבחנו תוספות שירות בהתאם לתכנית האסטרטגית לקוי שירות.

עוד בתוכנית: תחבורה ממתע"ן כביש 65 דרך 6353 ועד למתחמי המגורים והתעסוקה של העיר חריש וחיבור מערכות הסעת המונים בעיר בהתאם לתוכנית האסטרטגית המקודמת ע"י משרד התחבורה למרחב חדרה – נתניה, הכולל בתוכו גם את חריש. לצורך כך יקצה משרד התחבורה מתקציבו 20 מיליון שקלים עבור תכנון ראשוני. 40 מיליון שקלים יוקצו לתכנון מפורט וביצוע של מסוף תחבורה ציבורית מזרחי, נוסף לזה הנבנה בימים האלה בכניסה המערבית לעיר.

לקריאה נוספת: שרת התחבורה הכריעה: 300 מיליון שקלים יוקצו להקמת כביש הגישה הדרומי לחריש

אישור "חוק השבת" גבה מראש העיר יצחק קשת מחיר אישי כבד. למרות זאת הוא מאמין שהחוק טוב לכולם ושזהו ההישג המשמעותי ביותר שלו במחצית הראשונה של הקדנציה. אילו השלכות יהיו על חברי המליאה שהצביעו נגד, מהם האתגרים המיידים והרחוקים יותר שעומדים לפתחו וכיצד הוא מתכנן להתמודד איתם? יצחק קשת בגובה העיניים

בשבוע שעבר, התקבלה במליאת העיר הכרעה חשובה: אישור חוק עזר עירוני המתיר פתיחת עסקים ביום המנוחה באזורים מוגדרים. החוק שמוכר כ"חוק השבת" ירשם כמעט בלעדית לזכותו או לחובתו, תלוי בעיני המתבונן, של ראש העיר יצחק קשת. 

החוק שמסדיר יחסים בין חילונים לחרדים בעיר זכה לתשומת לב ארצית, העמיד את יצחק קשת באור הזרקורים והפך אותו כמעט בעל כורחו ל"איש השעה".

בראיונות הרבים שמעניק קשת לתקשורת מתגלה פער בין ההאשמות החריפות שהוא הפנה אל ההנהגה התורנית בעיר והאמירות הפסקניות כדוגמת "חריש היא לא אלעד או בני ברק", לבין הטון המתנצל מעט שנשמע בהופעות בתקשורת החרדית: אני מנעתי חילול שבת ב-90% מהעיר”. האם המהלך שקידם קשת נולד מתוך רצון לפייס את כולם או מתוך אמונה אמתית שזהו הדבר הנכון לחריש? "יש בי אמונה וצדקת הדרך במהלך. יכולתי לא להעביר את החוק הזה וכולם היו מרוצים", משיב קשת. "החוק כמעט נפל כמה וכמה פעמים, החזקתי את חברי המועצה שרצו לצאת מזה בכוח, וגם את עצמי לא פעם. אם נבחרי הציבור לא רוצים לקדם את החוק למה אני צריך לשרוף את עצמי על המזבח? אבל מה שהכריע זו המסירות. הסכמתי להקריב את עצמי כדי למנוע מלחמות בעתיד. שילמתי מחיר, אפילו מחיר כבד, אבל אני יודע שזה הדבר הנכון לכולם, לשני הצדדים".

"מכיר את ציפור הנפש של שני הצדדים"

קשת שזכה לדבריו בתחילת הדרך בתמיכה של רוב הרבנים בחוק, קיבל בסופו של דבר כתף קרה מההנהגה התורנית. בסוף השבוע האחרון התקיימה עצרת תפילה המונית כנגד חקיקת החוק והופצו פרסומים המציגים את ראש העיר כמי שמקעקע את קדושת השבת. עוד פורסם איום בחרם על עסקים שיפעלו בשבת בחריש וכתבות בעיתונות החרדית שתקפו את קשת ואת שני נציגי סיעת בית טב לחריש, שלמה קליין ויוסי גולדמן, שהצביעו בעד.

"אכן, יש התקפה מאוד קשה ומכוערת נגדי ונגד החוק שממוענת לקהל יעד חרדי. ההתקפה הזו נובעת משתי סיבות עיקריות: גורמים פוליטיים אינטרסנטיים שבכלל לא גרים בחריש ומתסיסים את השטח כי הם לא מעוניינים בהסדרה מסיבות שקשורות בכלל למערכת הבחירות לכנסת; וחוסר הבנה בסיסי של החוק שעבר, שנובע מדיסאינפורמציה שמופצת בקרב הציבור הזה. אני מתכוון בעיקר לשקר גלוי שמופץ, על כך שכביכול אישרנו פתיחת מרכולים בשבת. חבל לי שמה שמתקבע בתודעה של אנשים הוא שגוי. הרוב לא מבינים שעשיתי זאת לטובתם. רבים חושבים שאני נגד השבת ואני ממש לא נגד השבת".גם על התקיפות האישיות יש לו מה לומר: "אני הכי טוב לכולם, לשני הצדדים. אני חי את הצדדים, אני יודע לייצר את האיזונים כי אני מכיר את ציפור הנפש של שני הצדדים".

"העברנו חוק שכולם מרוויחים ממנו"

בחריש מתגוררים כיום כ-50% חילונים, 35% דתיים ו-15% חרדים. האם החוק ישפיע על צביון העיר העתידי ועל האוכלוסיה שתגיע אליו? קשת מאמין שכבר ניכרות השפעות בשטח, הן במשיכת חילונים לעיר והן בהרחקת חרדים ממנה בשל הסברה שגויה: "בדיוק כפי שעד היום כל מי שארגן הפגנות בחריש יצר אימפקט שלילי בקרב הציבור החילוני שרוצה להגיע לעיר, עכשיו הפעולות נגדי בקרב החוגים החרדים יצרו אימפקט שלילי על הציבור החרדי, שרוצה להגיע לעיר". הוא ממהר להסביר ולהדגיש: "החוק הזה טוב לחרדים בדיוק כמו שהוא טוב לחילונים. העברנו חוק שכולם מרוויחים ממנו. בעשרות ערים בישראל קיים חוק במתכונת הזאת בדיוק, אין כאן שום תקדים ייחודי. אני משוכנע שכאשר האבק הפוליטי ישקע, גם התושבים החרדים יבינו שהחוק הזה משרת אותם מצוין ויתמכו בו".

בניגוד למתקפה החרדית, זכה קשת באהדה מהחוגים החילונים בעיר, מתומכיו ומיריביו גם יחד. "זה משמח, זה נותן כוח אין ספק", הוא משתף, אבל כפוליטיקאי ותיק הוא מקווה שהאהדה אינה זמנית בלבד. לפניו עוד שנתיים וחצי לסיום הקדנציה, זמן שבו עליו להשלים משימות רבות. הדחופה בהן, פיוס הציבור החרדי והדתי והסדרת היחסים בין הקהילות השונות בעיר, בנושאים הנוגעים לצביון העיר.

"נדרש אומץ לגור בחריש. יש פשרות לשני הצדדים. זו בחירה מושכלת שצריך לדעת לקבל. הקו שאני מנסה להוביל הוא 'חיה את החיים שלך' – אל תכפה את התפישה שלך על האחר".

"אנחנו בעיצומו של תהליך להצבת קווי המסגרת של המרחב הציבורי בחריש. לא נירתע מלגעת בכל הסוגיות הבוערות ולטפל בכולן, כשהעיקרון המנחה שעומד לנגד עיניי הוא מודל של חיים משותפים המבוסס על התחשבות והבנה שחריש היא עיר של כולם. אני רוצה שכולם ירגישו שחריש היא הבית שלהם: חרדים, דתיים וחילונים. כל מה שצריך כרגע מכל הצדדים הוא להתאזר בסבלנות. גם סובלנות תסייע מאוד לכולנו".

"מפנה את הזמן להידברות"

לא לחינם מציין קשת את המילים סובלנות וסבלנות, הוא מעריך כעת שהטיפול בסוגיות המרחב הציבורי כדוגמת הצופרים ותחבורה ציבורית בשבת ידרוש יותר זמן מהצפוי והוא מבקש ארכת זמן, גם מציבור המפגינים החילוני לטובת הליך החלמה. "לא הייתי מודע עד כמה הציבור החרדי פגוע. מאבק לא יוביל לשום מקום, ההפך, זה ירתום הרבה אנשים שהם לא קיצונים להרגשה שהם צריכים להילחם על הבית. אני מבקש לעצור הכל – נכנסנו לניתוח לב פתוח – בואו ניתן קצת זמן לתהליך להבשיל. אני מפנה את כל הזמן שלי להידברות כדי להרגיע את הרוחות".

עם זאת הוא מציין בשמחה שרוב תושבי העיר חיים את חייהם בטוב: "לשמחתי, גם היום, שמונים אחוזים מתושבי העיר חיים ביחד בהרמוניה ובשלווה. הם לא מודעים, לא נחשפים או לא רואים את עצמם כחלק מכל מה שקרה. יש עשרה אחוזים מכל צד שמובילים את הציבור. אולי זה מה שנוח לרוב הדומם, שיש מי שעושה את העבודה עבורו".

הכל פתוח: ההשלכות של הצבעת הנגד

לראשונה מאז כינון הקואליציה התקבלה ההחלטה על חוק השבת בהצבעת רוב בלבד. שני סגני העיר, שלמה פרץ מש"ס ויוחאי פרג'י מבית טב לחריש התנגדו לחוק. "יהיו לזה משמעויות". משיב קשת לשאלה על המשך דרכה של הקואליציה. הוא לא מוריד מהפרק אפשרות של שלילת התארים סגן ראש העיר ומ"מ ראש העיר משני המתנגדים ואף פירוק הקואליציה. "כל האפשרויות הן על השולחן, הכל נלקח בחשבון. אנו מנהלים דיונים והנושא בבדיקה".

לדבריו, למרות התככים, הדיסאינפורמציה, מצגי השווא והשחרת שמו, חקיקת חוק השבת היא אחד ההישגים הגדולים והמשמעותיים ביותר של הקואליציה מאז כינונה. "הכל נעשה בשקט אבל מאחורי הקלעים התנהלו הרבה ויכוחים, היו צעקות, עשרות טיוטות שרצו הלוך חזור עד שהגענו למשהו בשל. חוק השבת הוא הישג גדול לכולם". עוד הוא מציין כי "נוצרה בין כולנו, בין כל מי שהצביע בעד החוק אחוות לוחמים. כולנו נפגענו, כל אחד מהצד שלו. זה יצר חיבור בין אישי חזק למרות ההבדלים בהשקפות. עברנו ביחד חוויה מעצבת".

הוא גם ממהר להרגיע את חששות התומכים בחוק מפני פסילתו במשרד הפנים: "אני לא צופה שום בעיה באישור החוק. יש פה דמוקרטיה במדינת ישראל, שלטון שאמר את דברו. יכולת ההתערבות של משרד הפנים היא מינימלית. הם לא יכולים לעשות מה שהם רוצים, זה המנדט שקיבלנו וכך זה פועל".

מתווה תמריצים מול משרד הבינוי

המנדט של קשת תקף לשנתיים וחצי הבאות עד להתמודדות הבאה על ראשות העיר. בתקופה זו צפויה לו התמודדות בכמה חזיתות: "ברמה העירונית האתגרים שעומדים לפנינו הם השגת החלטת ממשלה חדשה שתזרים תקציבים לחריש, מציאת פתרונות תחבורתיים, קידום שטחי התעסוקה והתעשייה בכל העיר וקידום המלצות וועדת הגבולות".

אתגר מיידי יותר הוא ההיערכות לקליטה מסיבית של תושבים חדשים בעיר. על פי צפי עיריית חריש, בשנתיים הקרובות יתווספו כ-15 אלף תושבים חדשים ומספר התושבים הכולל יגיע לכ-40 אלף תושבים. "אלו ככל הנראה המסות הגדולות ביותר שנקלטו בחריש עד היום", מציין קשת. "כל שכונת בצוותא תתאכלס, בשכונת הפרחים משתחררים פרויקטים רבים לאכלוס וההערכות של העירייה היא לגידול של 40% בכמות הילדים בשנה הבאה. זהו גידול עצום. אין לאף עיר אחרת ניסיון עם התמודדות דומה".

החשש, לפיו תוספת של כל תושב חדש מגדילה את הגירעון העירוני, לצד חוסר בתקציבים ממשלתיים, הוביל את עיריית חריש לשנות מדיניות: "אנחנו בעיצומו של תהליך משא ומתן עמוק עם משרד הבינוי והשיכון. משכנו את בלם היד ועצרנו הרבה תכניות. במעו"ף, חריש דרום, בצוותא, מתחם הטרפז – עצרנו הכל.

"יש לנו מתווה של קבלת תמריצים מהם על מנת שנסכים לשחרר את המעצור. זה לא יסתכם במיליון שקלים או שניים – מדובר בסכומים גבוהים הרבה יותר מזה". קשת גם כורך את מועד תחילת אכלוס שכונת בצוותא שמתוכנן לאפריל 2021 במו"מ עם משרד הבינוי והשיכון: "זה חלק מהדרישות שלנו מול משרד השיכון, אם הדרישות ייענו נוכל להתקדם".

עוד הוא מתייחס לעזיבת יעקב נתניהו, מנכ"ל המועצה בחמש השנים האחרונות: "אין ספק שהעזיבה שלו לא קלה, אבל המורשת שלו כאן ודברים לא נופלים בין הכיסאות", מצהיר קשת ומסכם במסר לתושבי העיר: "אתם יכולים להיות רגועים. יש פה הנהגה אחראית שתדאג לשמור על איזונים עדינים בין כלל הציבורים מבלי לפחד מאף אחד".

תוכנית הבינוי של "חריש דרום", שכונה שמשלבת שטחי תעסוקה ומסחר עם שטחי מגורים, הופקדה היום בוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה. משרד הבינוי והשיכון הסכים לדרישת ראש העיר לכרוך את קידום התוכנית בתחילת ביצוע כביש גישה נוסף לחריש, ושיווק השטחים למסחר ותעסוקה לפני שיווקי שטחי המגורים

היום (ה') הופקדה בוועדה לתכנון ובנייה התב"ע (תכנית בינוי עיר) של השכונה העתידית "חריש דרום", שבה מתוכננים לקום שטחי מסחר ותעסוקה גדולים.

הרובע החדש שצפוי לכלול 1,650 יחידות דיור, 332 אלף מ"ר של שטחי מסחר ותעסוקה ו-130 אלף מ"ר שטחי שירות, הוא אחד ממנועי הצמיחה העתידיים החשובים של העיר חריש וישפיע דרמטית על הכנסות העירייה, חיזוק הכלכלה העירונית ויצירת מקומות עבודה בעיר.

ביולי 2020 המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה סופית את הרחבתה של חריש לכיוון דרום ואת הקמתו של הרובע החדש. התוכנית מגדירה בנוסף לרובע המגורים והמסחר גם שטחים פתוחים לשימור, שיעניקו לתושבי העיר ריאה ירוקה וכן מסדרון אקולוגי לאורך נחל נרבתה.

בין היתר הושם דגש על תכנון קישוריות מהרובע החדש אל שטחים ירוקים ואיכותיים המצויים בצמידות למגורים, כמו תל זאבים המוכר. השטחים הללו יבטיחו לתושבים קירבה לטבע ולשטחי יער בטווח הליכה קצר ובמקביל יאפשרו קיום חיים עירוניים תוססים. התוכנית הוכנה על ידי משרד "קורין אדריכלים" ביוזמה והנחייה של האדריכלתי הראשית של משרד הבינוי והשיכון, אדר' ורד סלומון-ממן.

תנאים מקדימים לתוכנית

לשכונה החדשה יש משמעות כפולה לחריש: הן בהבט התעסוקה שיספק האזור לתושבי העיר והן בהבט ההכנסות לרשות: באזורי התעסוקה והמסחר צפויים להיפתח מקומות עבודה רבים עבור תושבי העיר, שגם יגדילו באופן משמעותי את ההכנסות לקופה הציבורית ויתרמו רבות לאיתנות הכלכלית של חריש.

כזכור, לפני כחצי שנה הודיע ראש העיר יצחק קשת שלא יאשר יותר שיווק של יחידות דיור נוספות בחריש, עד שהעירייה תקבל ערבויות שיבטיחו את איתנותה הכלכלית של הרשות המקומית. הודעתו באה על רקע סיומה של התמיכה הממשלתית להקמת חריש, שבהיעדר אזורי תעסוקה ומסחר גדולים הכנסותיה עדיין מגיעות בעיקר מארנונה למגורים. אחד מהתנאים שהציב ראש העיר לשיווק יחידות דיור נוספות בעיר היה קידום הקמת כביש גישה נוסף לחריש.

"אחרי הרבה מאמץ שהשקענו מול משרד הבינוי ומשרדי הממשלה סביב קידום תוכנית חריש דרום התקבלו דרישתנו שלא לאפשר מתן היתרי בנייה למגורים לפני תחילת העבודות בשטח להקמת כביש 611", מסביר יצחק קשת. "כרכנו את הקמת הכביש בקידום הקמת חריש דרום. עוד דרשנו וקיבלנו: שיווק יחידות הדיור ב'חריש דרום' יקודמו אך ורק בשיתוף פעולה מלא איתנו, תוך התייחסות למצבה הכלכלי של העירייה וליכולת שלה לתת שירות לתושבים נוספים; והשיווקים הראשונים ב'חריש דרום' יהיו קודם כל של מסחר, ורק אחר כך של מגורים. תוכנית חריש דרום, שהופקדה היום, מבשרת גם על קידום פיתרון תחבורה משמעותי לחריש, גם על הקמת מקומות עבודה עתידיים בחריש וגם על קידום איתנותה הכלכלית של העיר".