השר להגנת הסביבה בביקור בחריש: יבוצע ניטור אוויר ייעודי למפחמות בשבועות הקרובים

אתמול, ה-22 במרץ, אירח ראש המועצה, יצחק קשת, את השר להגנת הסביבה אבי גבאי בחריש. במסגרת הביקור ביקש ראש המועצה מהשר להתערב בסוגיית המפחמות שפוגעת ביישובי המועצה האזורית מנשה וביישובים נוספים בסביבה. במהלך הביקור התחייב השר לקידום פתרון מיידי ולניטור אוויר ייעודי כבר בשבועות הקרובים.

העיר חריש הוגדרה כפרוייקט בסדר עדיפות לאומי. במסגרת החלטת הממשלה שאושרה לפני מספר חודשים, החליטה המדינה להשקיע בעיר למעלה ממיליארד ש"ח כדי להפכה לעיר אטרקטיבית, חדשנית וירוקה, המתוכננת במיוחד למשפחות וזוגות צעירים. ניתן לראות בביקור ייעודי זה של השר גבאי, שנקבע מתוך כוונה של השר לטפל בנושא המפחמות באופן אישי, עדות לחשיבות הרבה שרואה הממשלה בקידומה של חריש.

מהן המפחמות? מה הרקע לבעיה? והאם אכן קיים זיהום אוויר בחריש?

בשלב זה כמו בתחומים רבים אחרים יש לבדוק, הכצעקתה? האם המפחמות אכן מזהמות את האוויר בחריש? האם ניתן לנטר באופן המדויק ביותר את הזיהום, וכיצד ניתן עשות זאת? ואם אכן ימצא כי ישנו זיהום משמעותי כיצד ניתן לפתור את הבעיה?

ראשית יש לציין כי נושא פליטות גזי חממה הוא נושא חם בזירה הבינלאומית, ואף היה הנושא המרכזי בוועידת האקלים שהתקיימה בפריז לפני מספר חודשים. בסיום הוועידה 185 מתוך 195 מדינות העבירו התחייבות ממשלתית ליעדי הפחתת פליטות גזי חממה.

בישראל, עניין המפחמות מתחיל בחקלאים במדינת ישראל אשר מוכרים את גזמי העצים שלהם לכפרים ברשות הפלסטינית, שם הם נשרפים לצורך יצירת פחם. פחם זה נחשב לפחם משובח ביותר ונצרך בפועל על-ידי אזרחי ישראל, בעיקר בתקופת חגי ישראל החלים באביב. תהליך שריפת הגזם לפחם הינו תהליך מזהם ומסוכן לסביבה. אשר על כן, פעלה המדינה לסגירת המפחמות בשטחי C אולם נותרו מפחמות הפועלות בשטחי הרשות. המדינה פועלת נגד המפחמות באמצעים שונים.

כחלק מהדיונים שנעשו בתחום, הן במשרד החקלאות והן במשרד הבינוי, עלה הרעיון לפעול בקרב החקלאים הישראלים, כדי שיהיה להם כדאי יותר למכור את הגזם בתחומי המדינה, וכך למנוע הגעת חומר גלם לאנשי המפחמות בשטחי הרשות.

השאלה לגבי השפעתן של המפחמות על איכות האוויר בחריש עדיין פתוחה בשלב זה ולא ברור אם אכן חריש מושפעת מהן. חשוב לציין כי עד עתה ההתייחסות המקצועית היחידה לנושא המפחמות באופן כללי נמצאה ב"דוח מריחים" שבוצע לפני למעלה משנתיים, במסגרתו נטען כי יש ריח שרוף של מפחמות ביישובי הסביבה.

המאבק הציבורי במפחמות

נושא המפחמות אינו חדש ומתנהל סביבו מאבק אזורי מזה זמן רב בהובלת תושבים מיישובי הסביבה. מייד לאחר החלטת הממשלה בעניין חריש עלה נושא המפחמות לכותרות ביתר שאת, וייתכן כי הדבר נעשה במכוון ע”י גורמים בעלי אינטרס המבקשים לקשור את חריש למאבק במטרה להגדיל את המודעות הציבורית לעניין.

ראש מועצת חריש יצחק קשת הצטרף לפני כשנה לבג"ץ שהוגש בנושא המפחמות ומאז פועל בחזיתות רבות על מנת לגייס את גורמי הממשלה השונים למציאת פתרון לסוגיה. קשת נפגש עם יו"ר ועדת הפנים והגנת הסביבה של הכנסת, ח"כ דודי אמסלם, והשתתף בישיבה מיוחדת שהתקיימה בנושא זה. בסיכום הישיבה נדרש המשרד להגנת הסביבה למצוא פתרונות מידיים לבעיה הסביבתית, בשיתוף פעולה מלא עם שאר משרדי הממשלה ובהם משרד האוצר, משרד החקלאות ומשרד הביטחון.

לדברי יצחק קשת, "סוגיית המפחמות שעולה לכותרות חדשות לבקרים, עשויה להרתיע משפחות צעירות שרכשו בחריש או מעוניינות לרכוש דירה בחריש, מהמעבר לעיר”.

דווקא חריש, כעיר המתוכננת מראש מהיסוד, יכולה ומתוכננת להפוך לעיר דגל ולמודל לעיר מקיימת בישראל. במסגרת תוכנית הקיימות של העיר מתוכננים שבילי אופניים, הפרדת פסולת במקור, בתי ספר עם תו תקן ירוק, יער מאכל, ועוד אלמנטים רבים הנמצאים תחת קטגוריית הקיימות.

לדברי ד"ר לבנה קורדובה-ביז'ונר, הממונה על המערך הארצי לניטור אוויר במשרד להגנת הסביבה, נעשו הרבה מאוד ניטורים באזור – ביישובים כמבוא דותן, חרמש, מצפה אילן ועוד – כדי לאבחן את רמת זיהום האוויר, אך ניטור חלקיקים לא ניתן לשייך דווקא למפחמות, משום שכרגע ישנו גם זיהום הנובע מהבנייה המאסיבית וגם מהקרבה לכביש 6 הסואן. היא הסבירה שכדי לקבל תמונה יותר ברורה המשרד יציב ניידת ניטור שתבצע מדידות סביבתיות באזורים מרוחקים מאזורי הבנייה.

בחריש עצמה הוצבה לאחרונה תחנת ניטור אוויר שתתן מדידה של איכות האוויר בעיר, ללא קשר למפחמות. תחנת ניטור זו אינה ייעודית לבחינת זיהום המגיע ממפחמות.

תחנת ניטור בחריש
תחנת ניטור בחריש

חריש תהפוך לעיר ירוקה ומקיימת

במהלך הביקור הוצגה בפני השר גבאי הבנייה המאסיבית בעיר, תכנית האב למחזור וטיפול בפסולת, והפיכתה של חריש לעיר ירוקה ומקיימת תוך שמירה על סטנדרטים גבוהים ובנייה ירוקה של כל מוסדות החינוך החדשים. השר התבקש לסייע בתקצוב תכנית המחזור ובתגבור הפיקוח על הקבלנים בכל נושא הטמנת הפסולת – באמצעות המשטרה הירוקה. כמו כן, ציין השר כי יסייע ברמה הבינמשרדית לקידום התחבורה הציבורית בעיר ומחוץ לה.

לסיכום ביקורו, ציין השר כי הוא יודע שראש המועצה ומנכ”ל המועצה מעוניינים במסמך רשמי שיסכם את נושא המפחמות וייתן תמונת מצב ברורה לגבי איכות האוויר בחריש ועד כמה הוא מושפע מפעילות המפחמות. השר התחייב כי ייבוצע ע”י משרדו ניטור אוויר ייעודי למפחמות כבר בשבועות הקרובים וכי פרסום התוצאות הסופיות יבוצע תוך שלושה חודשים.

Gabai2_Fb

החלו העבודות להרחבת צומת חריש בהשקעה של 45 מ' ש"ח

לקראת תחילת האיכלוס של התושבים החדשים בעיר, החלו עבודות התשתית להרחבת צומת חריש. במקביל, מקדם משרד התחבורה תכנון של שני מחלפים חדשים שיסדירו את הכניסות והיציאות מהעיר, הכוללים יציאה דרומית וחיבור לכבישי העורק הראשיים

ראש המועצה המקומית חריש, יצחק קשת וחברת נתיבי ישראל הודיעו בימים האחרונים על תחילת העבודות להרחבת צומת חריש והסדרתו, בעלות השקעה של 45 מיליון ₪. עבודות אלה נעשות במקביל לצפי לתחילת אכלוס העיר ומעבר 500 המשפחות הראשונות בשבועות והחודשים הקרובים.

על פי התכנית, במקום צומת T חד מסלולי הקיים כיום בכניסה לעיר, יבנה מעגל תנועה, ויורחבו צירי התנועה הקיימים מכביש 65 עד לצומת הכניסה לעיר באופן שיהיו דו מסלוליים. כניסה זו תשמש בעתיד הקרוב כדרך הכניסה והיציאה היחידה מחריש ועבודות הרחבת הצומת צפויות להסתיים עד סוף השנה הנוכחית.

לדברי יצחק קשת, תחום התחבורה צפוי להיות אחד הנושאים המורכבים שילוו את שנות האיכלוס הראשונות של העיר. תכנון המחלפים החדשים וחיבור הכניסות והיציאות אל העיר וממנה לצירי התנועה הראשיים – כביש 65 וכביש 6, החלו באיחור ביחס להתקדמות הבנייה בעיר. קשת אמר עוד כי הוא פועל באופן יומיומי מול משרדי הממשלה הרלוונטיים, והוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה חריש, כדי לקדם את הפתרונות בפן התכנוני וכן בתקצוב ובביצוע בשטח.

כזכור, בביקור של ראש הממשלה בנימין נתניהו, הודיע ראש הממשלה כי הוא מצפה לתכנון גישה מהירה מכביש 6 אל העיר. שר התחבורה ישראל כץ אמר באותו מפגש עבודה כי משרדו מקדם במהירות את תכנון המחלפים החדשים ואישורם בוועדות התכנון. מחלף אחד אמור לחבר את העיר מצפון אל כביש 65 (עפולה-חדרה) והמחלף השני ישמש ככניסה אל העיר מדרום ויחבר אותה אל כביש 9 ומשם לכביש 6 באמצעות מחלף באקה אל-גרבייה. השר כץ העריך במפגש העבודה הזה שעבודות הקמת המחלפים יחלו ב- 2018. באותו מפגש השתתף גם שר האוצר משה כחלון שהתחייב כי "בנושאים הקשורים לחריש לא תהיה בעיה בהקצאת משאבים נדרשים מצד משרד האוצר".

על פי דרישת ראש המועצה המקומית יצחק קשת, תבצע חברת נתיבי ישראל גם שדרוג משמעותי של צומת משמר הגבול, באמצעות הוספת נתיב נסיעה, ומתן אפשרות לפנייה שמאלה מכביש 65 מזרחה גם מהנתיב השמאלי וגם מהנתיב האמצעי, שיאפשר גם המשך נסיעה קדימה. העבודות צפויות להסתיים עד לחודש אוגוסט הקרוב.

בנוסף, תוקצבה הרשות המקומית להכנת תכנית סטטוטורית לכביש 611 המתחבר לכביש 574 מכיוון מזרח, עם מחלף לכביש 6. התכנון החל בימים אלה, במטרה לסיימו עד לרבעון השלישי של 2017.

כזכור, לפני חודשים ספורים אושרה החלטת ממשלה המתקצבת את הפיתוח העירוני בסכום כולל של למעלה מ-1.2 מיליארד ₪. ההחלטה מאגדת בתוכה את כל משרדי הממשלה ומממשת את חזונו של ראש המועצה יצחק קשת, לדאוג לכך שהעיר תחכה לתושביה ולא להיפך.

ראו עוד: תזכורת לתכנון הראשוני של מפת הדרכים של חריש.

חריש מתרחבת פעם נוספת – תכנית מתאר 3 יוצאת לדרך

בשבועות האחרונים הותנעה ע”י הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש, תכנית מתאר חריש/3 הצפויה להרחיב באופן משמעותי את העיר חריש לכיוון צפון מזרח

התנעת תוכנית המתאר החדשה והשלישית במספר בחריש, נועדה להמשיך ולהרחיב את שטחי המגורים בעיר, במטרה להביא למימוש החזון של עיר בת 100,000 תושבים. לצד זאת, הושם דגש מרכזי בתכנית על פיתוח תשתיות תעסוקה שישרתו את העיר כולה ויחזקו את האיתנות הכלכלית של היישוב.

דגש נוסף עליו התבקשו המתכננים להקפיד הינו שימור והשתלבות בערכי הטבע והנוף הסביבתי המיוחד המצוי באזור זה.

התכנון יבוצע ע”י חברת דוידוביץ-מרטון בהובלת ד”ר רונית דוידוביץ והגורם המלווה והמוביל מטעם משרד השיכון הינו מר אילן טייכמן, מנהל תחום תכנון מתארי.

השטח הרלוונטי לתוכנית מתאר 3 נמצא בחלקה הצפון-מזרחי של חריש, בין היישובים אום אל קוטוף, מצפה אילן וברטעה וככל הנראה ישתרע עד לגבולה הדרומי של מחצבת ורד. הרחבת חריש לכיוון זה צפויה גם להביא ליצירת כניסה נוספת לעיר מכיוון מזרח באמצעות חיבור ישיר לכביש 65.

בשלב ראשון יידרשו המתכננים, בשילוב הוועדה המיוחדת ומשרד השיכון לקבוע “קו כחול” שיגדיר את גבולות תוכנית המתאר החדשה וכן את גבולה המורחב של העיר חריש כולה. למעשה בצידה המערבי והדרומי הגיעה חריש למיצוי של עתודות הקרקע לבנייה וזאת לאחר שלאחרונה, בסוף 2015, הותנע תהליך תכנון מפורט לשכונה הדרומית (ראו מפה) המיועדת לכלול כ-3,000 יח”ד.

בתוכניות המתאר חריש/1 וחריש/2 הושם דגש בעיקר על שטחי מגורים וכעת במטרה לענות על צרכי התושבים תתמקד התוכנית גם ביצירת מוקדים עירוניים לתרבות, חינוך ותעסוקה שימוקמו במזרח העיר אך ישרתו את העיר כולה. אחד האתגרים לפניהם ניצב צוות התכנון הוא להצליח לייצר חיבור טבעי ונוח בין חלקי העיר השונים ליצירת מערכת עירונית אחודה ומתפקדת.

לפי לוח הזמנים המואץ שהוגדר ע”י משרד השיכון צפויה הגשת התוכנית לוועדה המיוחדת לדיון להפקדה עד סוף 2016.

במסגרת תחילת העבודה על תכנית המתאר החדשה להרחבת חריש יצאו במהלך חודש פברואר נציגי צוות התכנון יחד עם נציגי משרד השיכון, המועצה המקומית חריש וחברי הוועדה המיוחדת לסיור מקצועי שנערך באזור התכנון המיועד במטרה לבחון את תחומי התכנון, האילוצים הטופוגרפיים ותוואי השטח במרחב התכנון.

דוד מגן – מונסונגו, יו"ר הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש ציין במליאת הוועדה שהתכנסה בתאריך 25.2.16 כי התכנון נועד להבטיח כי לצד פיתוח תשתיות למגורים יאותרו שטחי תעסוקה משמעותיים במטרה לחזק את האיתנות הכלכלית של היישוב. הוא הדגיש שהסיור  נועד להמחיש, במראה עיניים, למתכנני העיר את הסביבה הטבעית, הנוף ושטחי הטבע הירוקים במטרה לשמר את אופיו המיוחד של האזור.

אילן טייכמן, ראש תחום מתאר במשרד הבינוי והשיכון ציין בישיבת הוועדה המיוחדת, שהתכנון העתידי של העיר חריש,  ישלב פיתוח משמעותי  של יחידות דיור נוספות וקידום שטחי תעסוקה משמעותיים לצד שימור והשתלבות בערכי הטבע והנוף הסביבתי המיוחד במרחב התכנון העתידי.

ראש מועצת חריש יצחק קשת בירך על ההחלטה להמשיך ולהרחיב את העיר חריש: "מדובר בהבעת אמון מלא של הממשלה במועצה ובנושאי המשרות בה, ביכולת שלהם לדאוג לתושבים ולפיתוח העיר באופן אחראי ושקול. אני אעמוד על כך שההרחבות החדשות יתנו את המענה הנכון לצרכי התושבים וישלבו גם מקומות מסחר, שירותים ותעסוקה", סיכם קשת.

מיתוג חדש לחריש – עיר חדשה. התחלה חדשה.

המועצה המקומית חריש יצאה לאחרונה במהלך מיתוג כולל לעיר החדשה תחת המסר: התחלה חדשה. שפה חדשה.

בחודש יוני 2015 פרסמה המועצה המקומית מכרז למיתוג העיר שבסופו נבחר משרד הפרסום יהושע TBWA. משרד הפרסום נדרש להציג מיתוג ראשוני וחדש לעיר, להכין ספר מותג, להטמיע את המיתוג במרחב העירוני הכולל ולצאת לקמפיין פרסום על מנת להעלות את המודעות לעיר וליתרונותיה בקרב אוכלוסיית היעד.

בשנים האחרונות עמלים גורמי התכנון השונים – הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה חריש, משרד השיכון וכמובן המועצה המקומית חריש בהכנת התשתיות בעיר לקראת קליטת התושבים החדשים. לפני חודשים ספורים אושרה החלטת ממשלה המתקצבת את הפיתוח העירוני בסכום כולל של למעלה ממיליארד ₪.

לאחרונה כאמור, יצאה המועצה במהלך מיתוג במטרה ליצור שפה חדשה שמסמלת התחלה חדשה – עבור מי שרכש וגם כמסר לרוכשים פוטנציאלים נוספים. ראשוני הרוכשים צפויים להתאכלס בחודשים הקרובים ובהמשך צפויים להיקלט בעיר כ-10,000 תושבים עד סוף 2016. צפי האכלוס לשנים הקרובות עומד על כ-500 משפחות (כ-2,000 תושבים) מידי רבעון, כך שבתוך עשור צפויה חריש לאכלס כ-100 אלף תושבים, שהם כ-25,000 משפחות.

לדברי ראש המועצה יצחק קשת, חריש תהיה עיר ירוקה וחכמה ויוטמעו בה מראש טכנולוגיות מתקדמות ביותר בתחום ניהול החיים האורבאניים. "היה לנו חשוב שהצבעוניות שתיבחר תבטא את החיבור לטבע ולאדמה, לצד האורבניות והעירוניות, ויחד עם אופטימיות ותקווה שקיימת במעבר לעיר חדשה. עבורי חריש היא קודם כל הזדמנות הזדמנות להתחיל מחדש ולעשות את הדברים נכון. ביקשתי מהצוות לתת ביטוי לתחושה האישית שלי  על איזו עיר מדהימה חריש הולכת להיות ואני מאד מקווה שהצלחנו. התושבים העתידיים של חריש מצטרפים למסע מרתק ומסעיר של התחלות חדשות בחיים של אחד ואחת מהם."

לוגו חריש
לוגו חריש

לדברי גיל גורן, סמנכ"ל קריאייטיב במשרד הפרסום יהושע TBWA: "מיתוג עיר חדשה בישראל הוא אתגר יוצא דופן והוא שונה במהותו ממותגים מסחריים. רצינו מצד אחד לבטא את ההתלהבות שכרוכה בהוויה של עיר חדשה, שאותה ספגנו קודם כל מראש העיר יצחק קשת שהוא עצמו דמות ייחודית, מנהיג מזן חדש שמחובר לשטח ולאנשים, ומצד שני להביא לידי ביטוי את החלומות והציפיות של התושבים החדשים. מצד אחד אופטימיות ואלמנטיים של שמחת חיים ומצד שני סולידיות, עם רגליים על הקרקע, של מנהיגות שמבטיחה וגם מקיימת".

עד כה נמכרו בחריש כ-4,500 דירות, מתוך כ- 6,000 יח"ד שבבנייה. עפ"י נתוני המועצה המקומית חריש 78% מהתושבים שרכשו דירה למגורים בחריש הם זוגות צעירים בגילאי 25-44, 81% מהם נשואים עם ילדים. מחצית מהתושבים שצפויים להגיע לחריש מתגוררים כיום בתל אביב והמרכז, 20% מירושלים והסביבה, 8% מאזור חיפה ו- 7% מאזור חריש.

חדש באתר – מפת מבני ציבור בחריש

"חריש סיטי" מתחדש במפה חדשה – מפת מבני הציבור המלאה לשכונות "אבני חן" ו"חורש" ("הצפונית" ו"הפרסה" לשעבר). המפה מתווספת כשכבה אלטרנטיבית למפת פרוייקטי המגורים השונים וכך קל מאד לזהות את מיקומם של מבני ומוסדות הציבור ביחס לפרוייקטים השונים.

במפה – מעונות יום, גני ילדים, בתי ספר יסודיים, בתי ספר תיכוניים, מתנ"סים ובתי כנסת.
לצפייה במפה לחצו כאן.

אושרה תוכנית הפארק המרכזי בחריש

בשבוע החולף אישרה הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש, תכנון מקיף לשטחים הירוקים בעיר, הכולל 66 גנים ציבוריים ופארק עירוני מרכזי שישתרע על שטח של 103 דונם. הפארק המתוכנן צפוי להיות מרהיב ביופיו וניכר כי הושקעו בתכנונו מאמצים רבים וכי ניתנה התייחסות מקיפה לכלל צרכי הציבור. תכנון הפארק המרכזי בחריש בוצע ע"י אדריכל הנוף אלון ארמוני.

כפי שניתן לראות ממפת הפארק – כלולים בו אלמנטים רבים שיאפשרו לכל תושב ומשפחה למצוא את המענה המדוייק לצרכיהם בשעות הפנאי. כך לדוגמא, תוכננו ברחבי הפארק מדשאות פיקניק וכן "גינות כיס" מבודדות יותר שיאפשרו לקיים בהן פעילות יוגה, מדיטציה, טאי צ'י וכו'. ילדי העיר יהנו מאזורי משחקים שיכללו מגלשות, סולמות ומתקני שעשועים וכן ממתחמי משחק ובהם שולחנות שחמט, מתקני כושר ואזורים שיאפשרו לקיים בהם משחקי כדור.

בחלקו הדרומי של הפארק שולבו בריכות אקולוגיות ומדשאות משחק פתוחות ורחבות. גולת הכותרת של הפארק הינו תיאטרון פתוח הכולל כ-5,000 מקומות ישיבה (2,000 בטריבונות ועוד כ-3,000 במדרון מדושא) ולצידו מתחם בית קפה. אזור זה ישמש לאירועים ציבוריים באוויר הפתוח.

הפארק יכלול מערכת שבילים ומסלולים חווייתיים לכל המשפחה וכמובן שבילי אופניים, ובחלקו הצפוני תמוקם גם עמדת תצפית עם נוף פנורמי לרחבי העיר כולה.

להלן מפת תכנון הפארק (לחצו להגדלה):

מפת הפארק המרכזי בחריש
מפת הפארק המרכזי בחריש

מיקום הפארק:

מיקום הפארק המרכזי על מפת חריש
מיקום הפארק המרכזי על מפת חריש

פרוייקטים בחריש

הפתעה: מכרזי ענק לשכונות אור המזרח והמע"ר במתכונת מחיר למשתכן

בתחילת דצמבר 2015 התבשרנו כי המכרז הראשון במתכונת “מחיר למשתכן” בחריש נסגר ללא אף הצעה. המכרז התייחס לשני מתחמים שלא הוכרזו להם זוכים במכרז האחרון של שכונת המגף ומונים יחדיו כ-208 יח”ד. עפ”י נתוני המכרז שנכשל אמורה היתה דירת 100 מ”ר להימכר לזכאים בעלות שנעה סביב ה-800 אלף ש”ח.

על אף שמכרזי מחיר למשתכן נחלו הצלחה בערים רבות, דווקא בחריש אף יזם לא קפץ על המציאה. לדברי היזמים הפועלים בעיר, המכרז נכשל כיוון שלא השאיר רווח יזמי מספק עבורם. לשיטתם, ההבדל בין מגרשים שונים לעיתים עושה את כל ההבדל. כך לדוגמא, באזור מישורי כמו האזור שעליו נבנית שכונת כרמי גת (בסמוך לקרית גת), עלויות הפיתוח נמוכות באופן יחסי. בחריש, לעומת זאת, הממוקמת באזור גבעי, עלויות הפיתוח גבוהות במיוחד וכך הולך ונשחק הרווח היזמי.

נוסף על כך, מחירי היעד במכרזי מחיר למשתכן נקבעים לרוב בהתאם לרמת המחירים בעיר הספציפית, מתוך כוונה שישקפו הנחה של כ-20% ממחירי השוק. בחריש, לפחות במכרזים הראשונים, מראש שווקו הקרקעות ליזמים במחירי קרקע מאד נמוכים ובשילוב העובדה שמדובר בעיר חדשה, נקבעה רמת מחירים נמוכה באופן יחסי. רמת המחירים הנמוכה מקשה עוד יותר על קביעת רף מחיר במכרזים אלה שיאפשר ליזם לשמור על רמת רווחיות סבירה ומצד שני ישקף הנחה משמעותית ביחס למחירי השוק.

האם כל יתרת הדירות לשיווק בחריש תשווק במכרזי “מחיר למשתכן”?

אז אמנם המכרז הראשון נכשל, אך למי שחשב שבכך נסתם הגולל על מכרזי “מחיר למשתכן” בחריש, נכונה הפתעה. בתאריך 31.12.15 פורסמו שני מכרזי ענק במתכונת “מחיר למשתכן”, הכוללים למעשה כמעט את כל מלאי יחידות הדיור בשכונות “אור המזרח” והמע”ר – 1,558 יח”ד בשכונת אור המזרח ו-664 יח”ד בשכונת המע”ר. אם נוסיף את 208 היח”ד במכרז שנכשל בשכונת "המגף", הרי שמדובר בפועל על כל יתרת הדירות שמתכוננת לשיווק ליזמים בחריש, לפחות בטווח הנראה לעין של השנים הקרובות. לא מן הנמנע, עם זאת, שלאור שיעורי ההצלחה החלקיים במכרזים מסוג זה מצפים מראש במשרד הבינוי והשיכון שרק לחלק מהמתחמים יוגשו הצעות ואילו השאר יחזרו להיות משווקים ליזמים במסלול הרגיל. תגובת משרד השיכון טרם התקבלה ותפורסם כאן ברגע שתתקבל.

את ניתוח העלויות של המכרזים החדשים ומחיר המקסימום למ”ר דירתי נראה לכשתתפרסם חוברת המכרז המלאה, לקראת סוף החודש. המכרזים החדשים ייסגרו בסוף פברואר ואז נדע אם אכן, ועד כמה, נוצרו התנאים לפרוייקטי “מחיר למשתכן” בחריש.

*** עדכון: פתיחת המכרז נדחתה לתאריך 21/3/2016 והמועד האחרון להגשת הצעות נדחה לתאריך 16/5/2016.

הממשלה החליטה: מיליארד שקלים לחריש. לאן ילך הכסף?

ביום א', 20.12.15, אישרה הממשלה את הצעת ההחלטה בנוגע להקמתה של חריש. ההחלטה מעגנת את המחויבות של משרדי הממשלה השונים לפיתוחה של העיר ומקצה משאבים כספיים של למעלה ממיליארד שקלים לטובת פיתוח העיר והשירותים השונים לתושביה. במהלך זה מכוונת הממשלה להגברת קצב פיתוח התשתיות והשירותים בעיר, על מנת להשיג את קצב האיכלוס ולהביא למצב שבו העיר תהיה מוכנה מראש לקליטה מלאה של התושבים.

על הרציונל שעומד מאחורי ההחלטה ניתן ללמוד מהציטוט הבא, המופיע בגוף ההחלטה: “מקרה זה שבו יישוב קהילתי קטן עתיד לצמוח תוך פרק זמן כה קצר לעיר עם למעלה מ-50 אלף תושבים הינו מקרה ייחודי שאין שני לו בישראל, וקידומו עולה בקנה אחד עם מדיניות הממשלה בנושא פריסת אוכלוסין.”

ראש מועצת חריש, יצחק קשת בירך על החלטת הממשלה וציין כי "הקצאת המשאבים, הגדרתה של חריש כעיר ומחויבותה של הממשלה יסייעו לנו להמשיך ולהקדים את פיתוחה של העיר החדשה. אני מודה באופן אישי לממשלת ישראל על התמיכה, הסיוע והליווי הצמוד שהם מעניקים לנו וסמוך ובטוח כי חריש תהפוך לחלון הראווה של מדינת ישראל".

יו"ר הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש, השר (בדימוס) דוד מגן-מונסונגו מסר בהתייחסו לקבלת החלטת הממשלה כי "ההחלטה מהווה נדבך מיוחד ואבן דרך זוהרת בבניית חריש כעיר ואם בישראל".

מעיון בהצעת ההחלטה ניתן ללמוד על התחומים השונים בהם יושקעו המשאבים שהוקצו בשנים הקרובות. להלן התפלגות כללית של הקצאת המשאבים לפי תחומים:

התפלגות הקצאת המשאבים
התפלגות הקצאת המשאבים

עפ”י החלטת ההצעה, התוכנית לקידום ולפיתוח חריש תכלול:

  • הקמת מרכז קליטת תושבים חדשים בעיר בתקציב של 1.5 מ’ ש”ח.
  • שדרוג היישוב הוותיק בעיר בהשקעה על 8.1 מ’ ש”ח על פני 3 שנים.
  • קידום תוכניות בנייה למסחר ולתעסוקה שיסייעו לרשות המקומית להגיע לאיזון כלכלי.
  • בחינת הקמת ועדת גבולות.
  • תגבור כח אדם במשרד הבינוי והשיכון והקמת “מרחב חריש” אשר ילווה את המשך הקמת העיר והרחבתה ב-4 השנים הקרובות.
  • הקצאת 90 מ’ ש”ח על פני 3 שנים לטובת שדרוג מוסדות חינוך.
  • הקצאת עד 30 מ’ ש”ח על פני 5 שנים למימון תחזוקת תשתיות שהוקמו ע”י משרד הבינוי והשיכון ויועברו לרשות המקומית.
  • תגבור כ"א בוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש.
  • עדכון והאצת התמיכות של משרד התרבות והספורט על פי קצב האיכלוס הצפוי.
  • הקמת 400 כיתות לימוד עד 2016 וקביעת הקצאת הכיתות הנדרשת עד 2019.
  • בנייה ירוקה – תקציב של עד 9 מ’ ש”ח על פני 3 שנים לבניית מוסדות חינוך באופן שיעמדו בדרישות התקן לבנייה ירוקה.
  • תגבור פעילות הרווחה בחריש בכ-5 עובדים נוספים בשנת 2016.
  • הקצאת 15.8 מ’ ש”ח על פני 4 שנים לטובת תיגבור שירותים ברשות המקומית.
  • הקצאת 1 מ’ ש”ח לצורך ביצוע בחינה ארגונית ברשות המקומית.
  • מענקים בסך כולל של 122 מ’ ש”ח על פני 4 שנים לצורך תוכנית ייצוב רב שנתית לרשות המקומית.
  • הקצאת 35 מ’ ש”ח לטובת הקמת מעונות יום בחריש.
  • תקצוב פתיחת תחנות לבריאות המשפחה (טיפת חלב) בסך של 6.2 מ’ ש”ח לשנים 2017-2019.
  • תשתיות תחבורה – הקמת מחלף על כביש 65 והשלמת תכנון כביש 444 מחריש ועד לחיבור עם כביש 9. השלמת תכנון כביש 611 עד לסוף רבעון שלישי 2017.
  • תחבורה ציבורית – תכנון מסופי אוטובוסים, הקמת תחנות והפעלת קווי אוטובוסים באזור.
  • תחנת רכבת – תכנון ותקצוב הקמת תחנת רכבת על תוואי מסילת מנשה בסמוך לחריש (תחנת עירון).
  • העתקת מחנה מג”ב והקמת מתחם חירום והצלה אחוד לעיר חריש.
  • הארכת משך פעילות ועדת המנכ”לים לקידום חריש, בראשות מנכ”ל משרד הבינוי והשיכון.

הנוסח המלא של הצעת ההחלטה להורדה.

ביום ראשון צפויה החלטת ממשלה בנושא חריש

ביום א' הקרוב, 20.12.15, צפויה הממשלה לאשר החלטה בנוגע להפיכתה של חריש לעיר. החלטת הממשלה מעגנת את המחויבות של משרדי הממשלה לפיתוחה של העיר ומקצה משאבים כספיים של למעלה ממיליארד שקלים לטובת פיתוח העיר והשירותים השונים לתושביה.

קצב האיכלוס של העיר בשנים הקרובות יהיה בשיעורים הגבוהים ביותר שידעה מדינת ישראל מאז הקמתה. כ-10,000 תושבים חדשים יאכלסו את חריש כל שנה ובתוך כ-5 שנים תעמוד אוכלוסיית העיר על כ-50 אלף תושבים.

החלטת הממשלה דורשת ממשרדי הממשלה להתייחס לחריש מדי שנה בהתאם לכמות התושבים העתידים לעבור אליה עד לסוף אותה שנה, ולא לכמות התושבים המתגוררים בה בתחילת השנה. שינוי מהותי זה יאפשר למועצה ולכלל הרשויות להתכונן לקליטת התושבים בטרם המעבר הפיזי שלהם לעיר. ההחלטה כוללת תכניות ופרמטרים רבים לקידומה ופיתוחה של חריש במגוון רחב של תחומים.

בין היתר:

  • הקמת 400 כיתות לימוד ומעונות יום לרווחת התושבים שעתידים להגיע.
  • הקמת מרכז שירות לתושב החדש לצד חידוש מרכז היישוב הוותיק ושדרוג.
  • הקמת תחנות לבריאות המשפחה ("טיפת חלב"), מרכז חירום שיכלול תחנת משטרה, כיבוי אש והצלה, ומרכז הפעלה בחירום.
  • תגבור השירותים החברתיים לחיזוק הקהילה והתמודדות עם קשיי המעבר.
  • פיתוח וקידום הנגישות התחבורתית לחריש וממנה באמצעות חיבור חריש עם כבישים 444, 65 ו-9, לרבות מחלפים והפרדות מפלסיות וסלילת כביש 611.
  • פיתוח וקידום התחבורה הציבורית בחריש, לרבות הגברת קווי אוטובוסים לאזורי תעסוקה רלוונטיים והקמת תחנת רכבת על תוואי המסילה המזרחית סמוך לחריש.
  • הפעלת תכנית רב-שנתית לשנים 2016-2019 לתקצוב הרשות בהתאם לצרכי האוכלוסייה החדשה שתיקלט, על מנת להפוך את העיר החדשה לרשות מאוזנת ואיתנה.
  • הרחבת גבולות העיר לצורך המשך פיתוחה של חריש ומענה לצרכי התושבים והרשות.

ראש מועצת חריש, יצחק קשת, פועל כבר למעלה משנתיים לקידום החלטת הממשלה להקמת העיר חריש. "אני שמח שהמאמצים הרבים שהשקענו סוף סוף נושאים פרי. אנו נמצאים לקראת תחילת האכלוס, בחודשים הקרובים אנו צפויים לקלוט את מאות המשפחות הראשונות, ואנו ניצבים בפני אתגר עצום. אני בטוח כי במידה ונידרש נחזור לשולחן הממשלה. הצלחתה היא התחייבות ממשלתית, ומטרתנו להפוך את חריש לעיר לדוגמא ולרשות מאוזנת המספקת שירותים מיטביים לתושביה. הקצאת המשאבים, הגדרתה של חריש כעיר ומחויבותה של הממשלה יסייעו לנו להמשיך ולהקדים את פיתוחה של העיר החדשה. אני מודה באופן אישי לממשלת ישראל על התמיכה, הסיוע והליווי הצמוד שהם מעניקים לנו וסמוך ובטוח כי חריש תהפוך לחלון הראווה של מדינת ישראל", ציין קשת.

לקראת חנוכה: חברת החשמל חיברה את מרכזיית המאור הראשונה בחריש

לקראת החנוכה, חברת החשמל חיברה את מרכזיית המאור הראשונה לרחובות המרכזיים בעיר

עבודות החשמל בעיר נמצאות בעיצומן לקראת האכלוס הראשון ומתוך מאמץ מיוחד לאפשר למשתכנים החדשים לאכלס את הדירות כבר בקרוב. העבודות לפריסה של מערכת החשמל הפנימית ביישוב בעיצומן, בסדרי גודל של 35 תחנות טרנספורמציה פנימיות (תחט"פים), 34 ק"מ מתח נמוך, 24 ק"מ חיבור לבתים (חל"ב) ו-19 ק"מ מתח גבוה.  בנוסף, כבר במהלך תכנון הפרויקט שולבו תשתיות של סיבים אופטיים, כך שחריש תהיה העיר הראשונה שכולה תהיה מרושתת בתשתית של סיבים אופטיים עד הבית. לקראת האיכלוס בשכונות "הצפונית" ו"הפרסה" מתכוננת הקמת תחנת משנה (תחמ"ש) "חריש" וקו מתח עליון שיגיע מתחמ"ש עירון.

אלוף במיל. יפתח רון-טל, יו"ר דירקטוריון חברת החשמל: "חברת החשמל גאה להיות שותפה בבניית חריש, העיר החדשה בישראל, ובמיוחד בחנוכה, אנו גאים להגיע ולהאיר את העיר. כחברה לאומית מובילה, אשר היתה שותפה בהקמת מדינת ישראל ופיתוחה המואץ, אנו למודי ניסיון, יכולות טכנולוגיות ומקצועיות מוכחות. נקדם את בניית העיר כעיר חכמה גם באמצעות התשתית האופטית העומדת לרשותנו ואת תחום ההתייעלות האנרגטית בעיר ובקרב תושביה. חברת החשמל רואה עצמה כשותפה עם מחויבות ורצינות לשילוב כוחות להקמת עיר חדשה במדינה".

יצחק קשת, ראש מועצת חריש: "אנו ממשיכים לעבוד במלוא המרץ על מנת לקבל את 400 המשפחות הראשונות שצפויות להגיע לחריש בקרוב. שיתוף הפעולה הפורה עם חברת החשמל ושאר הגורמים מסייעים בידינו לקדם משמעותית את בניית התשתיות עבור התושבים הרבים הצפויים להגיע לעיר החדשה וזה אך סמלי שבחג חנוכה, הידוע גם כחג האורים, נאיר את הרחובות והבתים החדשים בחריש.  חריש תהיה בעשור הקרוב עיר הזוגות הצעירים של ישראל והיא מתוכננת ונבנית כעיר מתקדמת המציעה רמת חינוך גבוהה, שילוב טכנולוגיות מתקדמות שיהפכו אותה לעיר החכמה הראשונה בישראל וכל זאת לצד איכות חיים וקרבה לטבע".

הרצל פרידמן, מנהל מחוז הצפון בחברת החשמל: אני מברך על ההתקדמות של עבודות תשתית החשמל בעיר. נמשיך להעמיד את כל המשאבים הדרושים ולשלב כוחות כשותפים להקמת עיר חדשה בצפון. היום, לקראת חג האור, הארנו את רחובות העיר ובקרוב, בתאום ובשיתוף כל הגורמים, נאיר את הבית הראשון בעיר החדשה".

צילום: מירי רחמים

כל הדרכים מובילות לחריש – כך צפויה להיראות מפת הדרכים בחריש

מפת הדרכים המתוכננת של חריש (בגירסא מלאה כאן למטה), באדיבות הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש, כעת בחשיפה ראשונה באתר חריש סיטי.

בעבר כתבנו כאן וכאן על הפתרונות התחבורתיים המתוכננים בחריש וכעת אנו מציגים את מפת התכנון הנוכחית, הכוללת את מיקומו המתוכנן של המחלף בכביש 6, מיקומה המוצע של תחנת הרכבת וכן מיקומו של המחלף החדש על כביש 65 שנועד להקל בשלב ראשון את הנגישות לכביש 6 דרך מחלף עירון.

חשוב לציין כי מפה זו אינה סופית ומציגה את התכנון המוצע נכון להיום. ייתכנו שינויים בעתיד בתכנון זה.

מפת דרכים חריש
מפת דרכים חריש

התכנון התחבורתי והמפה המוצגת תוכננו ע”י אמי-מתום מהנדסים ויועצים.

דירות בפחות מ-800 אלף ש"ח: מכרז "מחיר למשתכן" ראשון בחריש ייסגר בימים הקרובים

*** עדכון (3.12.15): המכרז המדובר נסגר ללא מציעים ***

לראשונה בחריש, עומדים שני מתחמים למכרז בשיטת "מחיר למשתכן". המתחמים מיועדים לבנייה למגורים והינם שני מתחמים שלא הוכרזו להם זוכים במכרז האחרון של שכונת המגף שהסתיים בחודש יוני השנה.

עיון בחוברת המכרז חושף מספר נתונים מעניינים לגבי מהותה של שיטת “מחיר למשתכן”, וכן מידע ראשוני לגבי סוג הדירות שצפויות להיות משווקות במתחמים אלה בעוד מספר חודשים.

מתחם אחד כולל 65 יחידות דיור והמתחם השני 143 יחידות דיור. המכרז מתייחס ל-3 אלמנטים מרכזיים:

  • עלות הקרקע.
  • הוצאות הפיתוח.
  • מחיר מקסימום למ”ר דירתי.

נתונים אלה ברי השוואה למכרזים הקודמים בעיר וההשוואה תסייע להעריך את אפקטיביות השיטה החדשה – “מחיר למשתכן” עבור רוכשי הדירות.

במכרזים הראשונים בעיר, עלות הקרקע בפועל היתה קרובה לאפס ושיקפה את העובדה שיזמים רבים חששו להכנס לחריש, שעשתה את צעדיה הראשונים ועתידה עוד לא היה ברור. אולם, לאחר ההצלחה הגדולה של המכרז הראשון, עלתה עלות הקרקע בהדרגה והגיעה במכרז האחרון לערכים ממוצעים של כ- 15-20 אלף ש”ח ליחידת דיור. במכרז הנוכחי, בשיטת “מחיר למשתכן”, נקבעה עלות קרקע מופחתת העומדת על כ-3,600 ש”ח בלבד ליחידת דיור.

בהיבט הוצאות הפיתוח, ראינו לאורך השנים האחרונות עלייה חדה מרף התחלתי של כ- 70 אלף ש”ח ליחידת דיור במכרזים הראשונים, לערכים כפולים ואף יותר מכך במכרז שכונת המגף (בממוצע כ-170 אלף ש”ח ליחידת דיור). במכרז הנוכחי סובסדו, עפ”י חוברת המכרז, הוצאות הפיתוח בכ-40 אלף ש"ח והן עומדות על כ-155 אלף ש”ח ליחידת דיור במתחם של ה-65 יח”ד וכ-127 אלף ש”ח ליחידת דיור במתחם של ה-143 יח”ד. ערכים אלו אכן נמוכים במעט מהמכרז הקודם בשכונת המגף, אך כאמור גבוהים משמעותית מהמכרזים הראשונים שהתייחסו לשכונות “הצפונית” ו”הפרסה”.

המרכיב האחרון, והמשמעותי ביותר לרוכשי הדירות הפוטנציאליים הוא המחיר למ”ר דירתי (המחיר הסופי למ”ר בנוי) כמשתקף מעלות הדירה הכוללת והסופית לצרכן. זו המהות של שיטת ה"מחיר למשתכן” – המכרז מגביל את עלות הדירה הסופית והזוכה יהיה המציע שיתחייב למחיר הנמוך ביותר למ”ר, קרי למחיר הדירה הנמוך ביותר לצרכן.

על פי תנאי המכרז, נקבע כי המחיר המקסימלי למ”ר יעמוד על 6,349 ש”ח לפני מע”מ ו-7,428 כולל מע”מ. בהמשך נציג חישוב לדוגמא לעלות דירת 100 מ”ר.

כל הדירות במכרז זה ימכרו לתושבי ישראל חסרי דיור שהינם בעלי תעודת זכאות לרכישת דירת מחיר למשתכן. אישור זה ניתן ע״י משרד הבינוי והשיכון עפ״י קריטריונים מוגדרים מראש. כמו-כן, מכירת הדירות תתבצע בהליך של הגרלה בהתאם לכללים שתקבע הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש. תחילת מכירת הדירות תהיה רק לאחר שהיזם (זה שזכה במכרז) קיבל היתרי בנייה מהוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש.

עלות הדירה תחושב כך:

שטח הדירה במ״ר + 30% משטח מרפסות וגינה + 40% משטח מחסן + מספר החניות המוצמדות לדירה (לפחות אחת לדירה) כפול העלות למ”ר כפי שהציע היזם.

לדוגמא, להלן חישוב עלות סופית לדירת 100 מ”ר, לפי 6,300 ש״ח למ״ר:

  • שטח דירה (100 מ״ר) – 630,000 ש״ח.
  • שטח מרפסת (12 מ״ר) – 22,680 ש״ח.
  • שטח מחסן (5 מ״ר) – 12,600 ש״ח.
  • חנייה צמודה אחת – 6,300 ש״ח.

סה״כ: 671,580 לפני מע״מ ו- 785,749 ש״ח כולל מע״מ.

הדירה תיבנה בהתאם למפרט מינימלי מחייב המפורט במסמכי המכרז ולא ניתן יהיה לגבות מרוכשי הדירות תשלום בגין שינויים או תוספות למפרט זה.

מי שמכיר את מחירי הדירות בפרוייקטים השונים בחריש יודע כי רכישת דירת 100 מ”ר בפחות מ-800 אלף ש”ח היא עסקה מצויינת. מדובר במחירים של לפני שנתיים בחריש וזוהי הזדמנות יוצאת דופן, לזכאי משרד השיכון והבינוי, לחזור לרף המחירים הזה. יש לקחת בחשבון כי שיווק הדירות יחל בעוד מספר חודשים וכי סיום הבנייה צפוי רק בעוד מספר שנים.

אנו ב"חריש סיטי" נמשיך לעקוב ולעדכן לאחר שיפורסמו הזוכים במכרז זה. התאריך האחרון להגשת הצעות הוא ה-30.11.15. למפת המתחמים המלאה בחריש לחצו כאן.

שרת התרבות והספורט בביקורה בעיר: "נסייע ונתמוך בחריש"

שרת התרבות והספורט, מירי רגב, ביקרה היום בחריש ונפגשה עם ראש המועצה יצחק קשת וחברי המועצה. השרה קיבלה סקירה לגבי התקדמות עבודות הבניה בעיר וכן נערך דיון באשר לאתגרים והצרכים של חריש בתחומי הספורט והתרבות

במהלך הביקור נערכה פגישת עבודה ובמהלכה הועברו לשרת התרבות והספורט הצרכים השונים, כפי שרואה אותם המועצה וביניהם – הקמת מתקני ומגרשי ספורט, בריכת שחיה, אולם ספורט, מתנ"סים וכו'. בנוסף עלו אפשרויות מעניינות כגון יצירת התמחות לחריש בענף ספורט מסויים וכן השקת פסטיבל ארצי שיתקיים מדי שנה בחריש סביב נושא מסויים. ראש המועצה יצחק קשת ביקש משרת התרבות והספורט לקדם את שילובה של חריש בתוכנית "מתקנים 2020" לתקצוב מתקני ספורט, תוכנית שיישומה החל עוד בשנת 2010. השרה רגב השיבה כי הנושא בהחלט ייבדק ע"י צוות משרדה.

עוד דובר במהלך הפגישה על האפשרות לקיצור תהליכים, לפנים משורת הדין, בנושאים תקציביים וזאת לטובת קידום הקמת מתקני ספורט ותרבות עוד בטרם תושלם הכנת תוכנית האב המלאה לעיר. השרה רגב הבטיחה לפעול לטובת שילוב כמה שיותר אלמנטים בנושאי התרבות והספורט במסגרת החלטת הממשלה לגבי חריש שצפויה להתקבל בשבועות הקרובים.

ראש המועצה יצחק קשת אמר במהלך הביקור: "הייחוד של חריש הוא ברבגוניות שלה. צפויים להגיע לכאן תושבים מכל גווני הקשת. חריש תהיה חלון הראווה של מדינת ישראל. אנו עובדים במלוא המרץ על מנת להשלים את כל המשימות עבור התושבים הצפויים להגיע בקרוב. כחלק מאיכות חיי התושבים אנו שמים דגש על תחום התרבות הספורט וחשוב שנקבל תמיכה ותקציבים לנושא."

שרת התרבות והספורט ציינה כי: "מרגש אותי להיות פה בחריש. מדובר באתגר אדיר של הקמת עיר חדשה במדינת ישראל. עיר נמדדת באיכות חיים ואיכות חיים זה תרבות וספורט. היום התושבים רוצים יותר ואנחנו נסייע ונתמוך בחריש על מנת להעניק חיים איכותיים לתושבים שיגיעו. בשנה הבאה אני רוצה לבוא ולגזור את הסרט של אולם הספורט הראשון שיוקם בחריש. הבנייה בחריש היא סימן להתחדשות ציונית ולאומית וראש המועצה יצחק קשת מוביל בנחישות ובכישרון רב את אחד הפרויקטים הגדולים והחשובים בעשורים האחרונים ועל כך אני מוקירה אותו."

כזכור לפני כשלושה שבועות ביקרו ראש הממשלה נתניהו ושריו הבכירים בחריש. נתניהו הבטיח כי החלטת ממשלה לגבי חריש תקודם בשבועות הקרובים. מדובר בהחלטה  שמעגנת את המחויבות של כל משרדי הממשלה לפיתוח חריש,  מקצה משאבים כספיים בהיקף של למעלה ממיליארד שקל ומגדירה אותה כעיר.

תכנית מרכז העסקים הראשי בחריש אושרה על ידי הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה

הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה –חריש, אישרה הבוקר את תכנית מרכז העסקים הראשי בחריש (מע"ר), הכוללת 664 יחידות דיור לצד שטחי תעסוקה, מסחר, בית מלון, תחנת דלק ותשתיות נוספות

לאחר שבשבוע שעבר אישרה הוועדה את תכנית חריש 2/א להקמת שכונת "אור המזרח" המיועדת ל- 1,858 יחידות דיור. כעת אישרה הוועדה בישיבתה את התכנית להקמת המע"ר ופרסמה אותה למתן תוקף. תכנית חריש/1/ד' – מע"ר (מרכז עסקים ראשי),  כוללת שטחי תעסוקה ומהווה נדבך מהותי בפיתוחה של העיר חריש וביצירת מקומות תעסוקה עתידיים בה.

התכנית כוללת:

  • 31,000 מ"ר למסחר.
  • 12,000 מ"ר לתעסוקה.
  • 8,100 מ"ר מלונאות.
  • 77,000 מ"ר מבני ציבור.
  • 664 יחידות דיור.

כמו-כן, יוקם בשכונת המע"ר מבנה מיוחד שיכלול את כל שירותי ההצלה והחירום: תחנת משטרה, תחנת כיבוי אש, תחנת מד"א ומחסני חירום.

ראש הממשלה בחריש: לתושבי חריש יקח 30 שניות להגיע מכביש 6

ראש הממשלה, בנימין נתניהו, ביקר היום בצהריים בחריש בליווי שר האוצר משה כחלון, שר הפנים סילבן שלום, שר הבינוי והשיכון יואב גלנט ושר התחבורה ישראל כץ.

נתניהו והשרים הבכירים ערכו סיור בעיר בליווי ראש המועצה, יצחק קשת ויו”ר הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש, דוד מגן.

במהלך הביקור אמר נתניהו כי “אנחנו בונים עיר ואם בישראל, זאת תהיה מודיעין החדשה. הקצב של הבנייה מתחרה בקצב של ההתעניינות, אנחנו נגדיל את קצב הבניה ונקבל את ההחלטות הדרושות. אנחנו בתקופת בנייה גדולה מאד”.

עוד הוסיף נתניהו כי “הבקשה הראשונה שהפנה אלי ראש העיר היא לחבר את חריש לכביש 6, זה ברור, אנחנו נפתור גם את זה. אנשים צריכים לדעת שהם יחיו בחריש ויקח להם בדיוק 30 שניות להגיע מכביש 6 לשדרה המרכזית. אני חושב שיש פה בשורה גדולה. בשורה ישראלית, בשורה ציונית, בשורה לאזרחי ישראל. העיר הזאת תבנה מהר מאד”.

לאחר הסיור השתתפו ראש הממשלה והשרים הבכירים בישיבת עבודה, במהלכה סקר ראש המועצה, יצחק קשת, את האתגרים מולם ניצבת חריש וביניהם – הצורך בחיבור לצירי תחבורה ראשיים ולמסילת הרכבת וכן הדגיש את החשיבות שהוא רואה לקידומה של החלטת ממשלה שתפנה תקציבים ומשאבים להם זקוקה חריש להמשך הקמתה באופן מוצלח. לכך השיב ראש הממשלה כי החלטת הממשלה להקמת העיר חריש תעלה להצבעה תוך 3 שבועות. בהחלט הישג אדיר לחריש!


פרוייקטים בחריש

מועדון 'חריש איתי' יוצא לדרך!

בימים אלה יוצא לדרך מועדון הצרכנות החכמה של העיר חריש – מועדון חריש איתי.  רבים מדברים על חריש כעל עיר חכמה, והדבר בא לידי ביטוי במישורים רבים ובהכנות התשתיתיות עליהן שוקדות המועצה המקומית והוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה. אך בתחום הצרכנות, האחריות לעשייה מוטלת על התושבים עצמם. בחריש, נוצרה הזדמנות ייחודית לתושבים להשפיע על עתידם, וספציפית בתחום הצרכני – לעשות מעשה שלא קרה עדיין בשום עיר אחרת – להתאגד ככח צרכני עירוני חכם. את הכפפה הזאת בדיוק מרים בימים אלה מועדון חריש איתי.

על כרטיסי החבר של המועדון מוטבע הסלוגן – 'כח קנייה של עיר חכמה' ובדף האינטרנט של המועדון מוצג ההסבר למונח זה כיישום של שתי מטרות מרכזיות, שיהיו תקפות לפחות לשלבי הפעילות הראשונים של המועדון:

מטרה ראשונה – לפעול מול הרשתות הגדולות ומול היזמים בעלי הנכסים המסחריים בחריש: (א) כדי לוודא שהעסקים שייכנסו לחריש יתאימו לתושבים מבחינת הצרכים והגיוון, ו- (ב) כדי לוודא, ככח צרכני מאוחד, שאותן רשתות גדולות שייכנסו ישמרו על רמת מחירים הוגנת.

מטרה שנייה – לעודד צריכה של מוצרים ושירותים מעסקים קטנים מקומיים, בדגש לתמיכה בחברי קהילה אחרים שיעתיקו את עסקיהם לעיר החדשה.

בהמשך, בהתאם לצרכים שיעלו מקרב התושבים, יוגדרו מטרות נוספות וכיווני פעולה נוספים למועדון.

בחריש ריבוי גדול מאד של שטחים מסחריים – הן במרכזים גדולים וקניונים והן במרכזים קטנים הפזורים ברחבי העיר. אופיים של רוב השטחים המסחריים טרם נקבע ועדיין לא ידוע אילו עסקים יאכלסו אותם. בשלב זה, עדיין קיימת לתושבים האפשרות להשפיע על סוג העסקים שיגיע לעיר, על אופיים ועל הגיוון שלהם. ברור כי בעיר חדשה ייקח זמן עד שכל הצרכים של התושבים ימולאו וסביר להניח שבשלב ראשון יהיו מעט עסקים מכל תחום. עובדה זו, עשויה להקטין את רמת התחרות בעיר ועשויה לגרום לעסקים להתייחס לתושבים כאל "לקוח שבוי" – כלומר לקוח שאין לו הרבה חלופות לרכישת מוצרים ושירותים שונים, מה שעשוי להתבטא ברמת מחירים גבוהה באופן יחסי.

בנוסף, תושבים חדשים רבים, בעלי עסקים קטנים או בעלי מקצועות חופשיים, צפויים להעתיק את מקור פרנסתם לעיר החדשה והדבר יהיה כרוך בלא מעט אתגרים. כקהילה, יוכלו תושבי חריש לעודד את שכניהם, בעלי העסקים הקטנים ולהעדיף צריכה מקומית על פני צריכה של שירותים ומוצרים מחוץ לעיר או במסגרת הרשתות הגדולות. העדפה זו, גם אם זמנית, תהיה קריטית על מנת לאפשר צמיחה של שכבת עסקים בריאה בעיר החדשה. התמיכה ההדדית משמעותית גם בפני עצמה לגיבושה של הקהילה.

פעילות המועדון צפויה להתבצע בכל תחומי החיים, לדוגמא (מתוך אתר המועדון): בקניות בסופר, ברשתות האופנה, בסוכנות הנסיעות, במוסך, במנוי לחדר כושר ולבריכה, בהמלצות על בעלי מקצוע טובים וזולים, בתמיכה קהילתית בעסקים המקומיים וכו'.

תושבי חריש בהווה ובעתיד מוזמנים להצטרף למועדון בתהליך רישום קצר באתר האינטרנט "חריש איתי", וכן לשתף רעיונות בנושא בדף הפייסבוק של המועדון או בקבוצת קהילת חריש בפייסבוק.

שיתוף ציבור בחריש – התושבים בוחרים את שמות הרחובות

בתמונה: פרסום בנושא מאתר המועצה המקומית חריש

המועצה המקומית השיקה בימים אלה מהלך "שיתוף ציבור" שבמסגרתו מוזמנים כלל התושבים בהווה ובעתיד להשתתף בבחירת שמות השכונות והרחובות בעיר. המטרה המרכזית היא לאפשר לתושבים להשפיע על סביבת המגורים המיידית שלהם, ע"י שיתופם בבחירת הנושא לשם השכונה ורחוב המגורים שלהם.

התהליך יבוצע במספר שלבים:

  1. שולחים הצעות לנושא+שמות רחובות (פרחים, הרים, בעלי חיים… וכן שמות ספציפיים לרחובות). את ההצעות ניתן לשלוח עד לתאריך 25.10.15 בשעה 12:00 לכתובת המייל rehovot@harish.muni.il.
  2. המועצה תעלה את השמות שהוצעו לאתר ייעודי, שם יוכל כל תושב לדרג את השמות המועדפים עליו.
  3. בסיום התהליך תבחר ועדת השמות את שמות השכונות והרחובות הסופיים.

קדימה, מוזמנים להתחיל להציע…

 

* לשאלות בנושא ניתן לפנות למחלקת הקליטה במועצה במייל klita@harish.muni.il או בטלפון 04-6186019.

אתר חדש לוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש

הוועדה המיוחדת לתכנון ולבנייה – חריש חנכה החודש אתר אינטרנט חדש

הוועדה פועלת במודל ייחודי בישראל והדבר מתבטא בכל תחומי העשייה. מעט על הוועדה מתוך האתר החדש:

"כדי לזרז את הקמת העיר, הוכרז מרחב תכנון מיוחד הכולל את הגבעות שממזרח לכביש 6 ומדרום לכביש 65 (צמוד לכביש 6353) בהיקף של כ-5,000 דונם (140 מטר מעל פני הים). על המרחב הזה הופקדה ועדה מיוחדת לתכנון ולבנייה עפ"י סעיף 32 בחוק התכנון והבנייה, התשכ"ה-1965.

הוועדה המיוחדת שוקדת ופועלת לבניית אלפי יחידות דיור בקצב מהיר וברמה תכנונית גבוהה, מבלי לחרוג מהכללים, מהחוק ומהתקנות ובמטרה להפכה לעיר ואם בישראל.

עד היום הנפיקה הוועדה המיוחדת 5.500 היתרים לבניית יחידות דיור, ובכוונתה להגדיל מספר זה ל-6,000 עד סוף שנת 2015  ול-11,200 יחידות דיור עבור 50,000 תושבים עד סוף 2018."

האתר החדש נבנה מתוך רצון לספק גישה קלה ונוחה למידע מקצועי לכלל הגורמים העוסקים בתכנון ובנייה בחריש, ויחד עם זאת להנגיש את המידע והעדכונים השוטפים על הנעשה בתחומי הוועדה – לציבור הרחב.

המידע המקצועי הזמין באתר כולל – מעקב אחר בקשות רישוי בנייה, סיכומי ישיבות ועדה, גישה לתוכניות בניין עיר וכן פרסומים והודעות שונות בנושאי תכנון ובנייה בחריש.

מעבר לכך, מקפידה הוועדה לעדכן את הציבור באופן שוטף על הנעשה באמצעות כתבות ועדכונים שוטפים, תמונות שונות המשקפות את פעילות הוועדה והבנייה בעיר וכן קטעי וידאו קצרים המספקים הצצה לישיבות הוועדה. כמו-כן, ניתן דרך האתר ליצור קשר עם הוועדה ועם בעלי התפקידים השונים בה.

כתובת האתר החדש: harishpl.org

 

את תקציר ישיבת הוועדה מתאריך 10.9.15 ניתן לראות כאן (קטע וידאו מתוך האתר החדש):

כביש הגישה לחריש מתחדש

כחלק מהשלמת התשתיות לקראת האיכלוס, עבר כביש הגישה לחריש שדרוג וחידוש הכולל הרחבה של הכביש, הסדרה של ההפרדה בין הנתיבים, התקנת עמודי תאורה חדשים וכן הוספה של כיכר מרכזית ותחנת אוטובוס לצידה. הכיכר החדשה תשמש בעתיד הקרוב לפנייה דרומה לכיוון הכניסה החדשה לעיר. כניסה זו תתחבר לשדרה המרכזית בחלקה הצפון מערבי של העיר ותאפשר גישה מהירה יותר למרכז העיר.
בנוסף, מתוכננת הקמתו של מרכז מסחרי גדול בכניסה לעיר, באותו אזור, ולפי מקורות במועצה ידוע כבר שאחד העסקים הראשונים לאכלס את המרכז הוא סניף סופרמרקט של רמי לוי.

תחנת אוטובוס חדשה בחריש
תחנת אוטובוס חדשה ביציאה מחריש